Sväng PROTOXIDE gjort monomassa som den ursprungliga
Kräver införandet av den ursprungliga kronan och dess balansering. Och "formulering kan skicka oss din gamla svänghjul, vi kommer att tänka för att ta bort kronan från den gamla svänghjulet och fånga den på nytt, utan kostnad.
Ultralätt stålsvänghjul Fiat Coupe 2000 20v Turbo med krona bearbetad av solid, lättare än originalsvänghjulet av gjutjärn. Plug and play med det ursprungliga svänghjulet.
Renault Clio 3000 V6 fas 1 -2 ultralätt enmasssvänghjul av aluminium som ska ersättas likt mot standard, komplett med krona för fassensor och krona för tomgångsmotor.
Lättvikts stålsvänghjul Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v komplett med krona för original varvtalsgivare. Kompatibel med alla versioner av koppling och svänghjul för liknande motorer.
Lättviktssvänghjul i stål redan med startmotorkrona. Plug and Play med originalet. Inte kompatibel med Multiair-motorer och de senaste versionerna. Lämplig för installation på Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, kompatibel med alla versioner som använder 1400 16v turbomotorn.
Lättviktssvänghjul Opel Vauxhall Adam 1400 turbo i enmassastål Plug and Play med originalsvänghjulet. Kompatibel med alla versioner av koppling och svänghjul för Opel 1400 16v turbomotor.
Sats med svänghjul av enmassa stål tillverkat med förstärkt kopplingssats med specifik dämpad foderskiva för Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodieselmotorer.
Lättviktssvänghjul i stål Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v med rpm sensorkrona som original, utbytbart i nivå med originalsvänghjulet men med lättare vikt och tillverkat med större motstånd i stål och inte i gjutjärn som originalsvänghjulet.
Superlätt aluminiumsvänghjul för Fiat Panda 1400 16v 100 hk motorer och liknande motorer Grande Punto 1400 95 och Alfaromeo Mito 1400 16v icke turbo naturligt aspirerad motor
Online endast
Svänghjul ljusare uppnås i stål eller aluminium
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies