Vyžaduje začlenění původního koruny a jeho vyvážení. A "formulace nám můžete poslat svůj starý setrvačník, budeme myslet odstranit korunu ze starého setrvačníku a chytit ji na nový, zdarma.
Kompletní lehký ocelový setrvačník s nainstalovanou korunkou startéru. Plug and Play s originálem. Není kompatibilní s jinými verzemi motoru. UPOZORŇUJEME, ŽE TENTO SETRVAČNÍK JE URČEN POUZE PRO ORIGINÁLNÍ MULTIAIR SPOJKY
Sada s jednohmotovým ocelovým setrvačníkem se zesílenou spojkovou sadou se specifickým odpruženým obložením pro motory Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.
Hliníkový jednohmotový setrvačník Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta s odlehčenými benzínovými motory 1400 T-Jet, které lze použít místo původního dvouhmotového setrvačníku.
Lehký ocelový setrvačník Renault 5 GT 1400 Turbo vyměnitelný stejně jako původní setrvačník, ale s nižší hmotností a vyrobený s větší odolností v oceli a ne v litině jako původní setrvačník.
Odlehčený ocelový setrvačník pro motory Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 a podobné motory Fiat Grande Punto 1400 95 a Alfa Romeo Mito 1400 16v bez turba, které si zachovaly původní převodovku 1200 nebo 1400.
Super lehký hliníkový setrvačník pro motory Fiat Panda 1400 16v 100 HP a podobné motory Grande Punto 1400 95 a Alfaromeo Mito 1400 16v bez turbo atmosféricky plněný motor
Lehký hliníkový setrvačník Renault Clio 1800 - 2000 Williams vyměnitelný jako za originální setrvačník, ale s lehčí hmotností a vyrobený z hliníku a ocelového plechu pro originální nebo zesílenou spojku.
Pouze online
Setrvačník odlehčené dosažitelný z oceli nebo hliníku
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies