Specifik oljekylare installationssats med sandwichadapter för Fiat-Alfa-Lancia 1.4 t-jet 500 Abarth multiair och icke-multiair motorer. Vårt kit innehåller exakt alla följande komponenter designade för att göra installationen så enkel som möjligt och har allt du behöver för att slippa bli galen och hitta alla nödvändiga detaljer:

• Stöd för extern oljeradiatorinstallation, svår att hitta, av vår exklusiva produktion, modifierad för installation av oljeröret som kommer från turboladdaren. Smörgås gjord i Ergal genom numerisk kontroll utan någon anodfärgning. Komplett med 2 kopplingar för att ansluta oljekylarslangarna
• Gubbskruv med dedikerad insexnyckel på monoblocksidan.
• Vattenlock på vattenpumpens utlopp
• Oljeavtappningsslang för att kunna installera oljefiltret genom att modifiera originalslangen.
• Buntband
• Ny metallflätad oljeleveransslang med tefloninteriör med dedikerad skruv och två längre kopparbrickor. Av denna anledning är det nödvändigt att specificera vilken turbo som används. Den används för att ta emot den korrekta nya flätade oljeleveransslangen för den installerade turbon. Inga längdproblem även för hjärtformade samlare eller i någon annan position.
• Oljefilter ingår inte, du måste köpa det separat, vi tillhandahåller koden, men det är det billigaste och vanligaste oljefiltret från Fiat.
• Denna kylarsats kan installeras exklusivt på Fiat-Alfa-Lancia gruppbilar, lämpliga för TURBOMOTORER ELLER TRANSFORM TURBO-versioner. Detta kit är inte nödvändigt för vanliga aspirerade motorer som Panda 100hk där det är bekvämt att köpa bara den dedikerade smörgåsen eller vårt kompletta kit.
• Stödet har också ett gängat hål med tillhörande lock, mycket användbart för att användas för att sätta in tryckmätarsensorerna för oljetryck eller oljetemperatur, utan att behöva komplicera ditt liv för att installera dem, så vi har redan tänkt på allt!
• Det låter dig dra nytta av alla fördelar som en oljekylare ger och vi är förvånade över hur en bil av denna typ inte är utrustad med originalutrustningstillverkaren, speciellt i en motor som denna där oljekapaciteten verkligen är begränsad. Vanligtvis i sportfordon är det vanligt att ha det redan som standard, som Lancia Delta Integrale, Fiat Punto GT... som har oljekylaren redan installerad i standard standardutförande!
• Genom att installera oljekylaren kan du sänka olje- och vattentemperaturerna samtidigt.
• Att hålla oljetemperaturen stabil så mycket som möjligt leder också till en stabilare och korrektare kartläggning.
• Med detta kit av vårt är vatten-oljeväxlaren följaktligen eliminerad, vilket också undviker alla möjliga problem med att den går sönder som hände många som kontaktade oss först senare för att köpa den och som ledde till katastrofen att hitta vattnet blandat i oljan . DET HÄR VÅRT SÄTT ELIMINERAR DETTA MÖJLIGA BROTT!
• Supertestad och enkel att installera.
• ProtoXide teknisk support efter köp för korrekt installation.