Маслопровод Lancia Delta 1600 Turbo для оригинальной версии турбокомпрессора со штуцером

Маслопроводная трубка для ALFA ROMEO 75 1800 TURBO позволяет установить любой турбокомпрессор Garrett на двойные подшипники уже в комплекте с рестриктором, который можно использовать на стальном коллекторе в любом положении.

Штуцер для слива масла Fiat 500 Abarth для двигателей, на которых уже установлен внешний масляный радиатор, без водно-масляного теплообменника. Фитинг из легкого сплава позволяет профессионально, чисто и надежно подключить слив масла из возвратного поддона турбокомпрессора, который заканчивается внутри блока двигателя.

Маслоподводящий патрубок турбокомпрессора Lancia Delta, Fiat Coupè, допускает установку оригинального турбокомпрессора или всех аналогичных турбокомпрессоров Garrett.

Эта маслопроводка позволяет устанавливать всю линейку Garrett на двойных подшипниках, на все двигатели AUDI VW SEAT, на все двигатели 2.0 TFSI. ОГРАНИЧИТЕЛЬ МАСЛА УЖЕ ВКЛЮЧЕН В СТОИМОСТЬ

Специальный комплект фитингов Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT- GTX, прокладки и все патрубки, необходимые для сборки турбокомпрессора Garrett GBC 17 20 22.

Пара фитингов, которые трудно найти для водяного охлаждения с соединителем шланга Lughi для турбокомпрессора

Стальной фитинг очень удобен для использования, когда вы решите турбо трансформировать любой двигатель, и с помощью этого специального фитинга его можно как закрепить, так и приварить к масляному поддону, чтобы выполнить соединение, чтобы вернуть слив масла из турбокомпрессора в поддон./ p>

Тройник 8мм полезно для подключения депрессии и давление со стороны турбо или бензин.

Алюминиевый сайдинг используется на всех турбокомпрессоров Garrett GT подшипников серии шаровые, GT25, GT28, GT30, GT35, и многие другие модели.

Маслопроводящая трубка для FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 для установки любого турбокомпрессора Garrett - XONA на двойных подшипниках GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 над боковым редуктором.

Алюминиевый штуцер для слива масла в комплекте со специальной прокладкой и болтами, которые можно использовать на всех турбокомпрессорах Garrett серии GT на втулках типа 1446 (необходимо заменить болты) и на подшипниках, турбокомпрессорах Garrett GTX, Gt25, gt28, gt30, gt35 и GBC, Mitsubishi TD04 и многие другие модели с турбонаддувом

Подающий маслопровод турбокомпрессора, позволяющий установить любой турбокомпрессор Garrett на двойных подшипниках от GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 любого поколения, а также турбокомпрессоры ProtoXide Gto23 и все турбокомпрессоры на подшипниках Garrett.

Нержавеющая сталь Место для всех турбокомпрессоров Garrett T3 - T4 - T5

Нержавеющая сталь фитинг для всех турбокомпрессоров Garrett GT подшипников серии шаровые, GT25, GT28, GT30, GT35. В комплекте с прокладкой.

Это масло труба позволяет устанавливать либо по всем направлениям или Garrett турбокомпрессоров оригинальной IHI 1446