Prívodné potrubie oleja Lancia Delta 1600 Turbo pre originálnu verziu turbodúchadla s armatúrou

vŕtané skrutka 12 x 1,25 s žiadnu vnútorný filter

AN10 18X1,5 nástavec predelovej vsuvky s magnetickými pozinkovanými oceľovými podložkami, veľmi užitočný pri použití, keď sa rozhodnete premeniť akýkoľvek motor na turbo a pomocou tohto špeciálneho nástavca je možné ho upevniť aj navariť na olejové vane, aby ste vytvorili pripojenie na stiahnutie výfukového oleja turbodúchadla do olejovej vane alebo na použitie ako jednoduchá vsuvka.

Vstupná armatúra oleja znížená na 1,5 mm s pripojením 4AN pre turbodúchadlá s okom M10 X1,5, ako sú turbodúchadlá Mitsubishi a iné

Toto olejové potrubie umožňuje inštaláciu pôvodného turbodúchadla Garrett bez akýchkoľvek zmien

Olejová rúrka, ktorá umožňuje výmenu pôvodnej rúrky pre motory Mini Cooper R56 s originálnym turbodúchadlom K03 a podobnými turbodúchadlami. Bežná olejová prívodná hadica je identická pre všetky motory Peugeot 207 1600 RCZ a podobné motory s motorom Thp, ktoré trpia zlomeniami a upchatiami samotnej hadice, zatiaľ čo naša, ktorá je z PTFE, sa upchatiu ľahšie vyhýba práve preto, že nezostáva pevná.

Táto sada obsahuje všetky špeciálne armatúry, tesnenia a všetky potrubia potrebné na montáž turbodúchadiel IHI IS38 so srdcom na ložiskách Garrett GT a GTX.

Olejová armatúra obmedzovača potrebná pre všetky turbodúchadlá série Garrett GT a GTX na ložiskách, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Táto súprava obsahuje špeciálne armatúry, tesnenie na strane potrubia a potrubie potrebné na montáž turbodúchadiel Garrett GT1548.

Hliníková podložka pre olejový výpust turbodúchadiel Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04, ktorá umožňuje použiť kratšiu originálnu rúrku a predĺžiť ju tak na správnu dĺžku.

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-valcový prívod oleja, ktorý umožňuje inštaláciu celej rady Garrett na dvojité ložiská, doplnené o špecifickú americkú obmedzovaciu armatúru, ktorú je veľmi ťažké nájsť

Táto súprava obsahuje špeciálne fitingy, tesnenia a potrubia potrebné na montáž akéhokoľvek turbodúchadla s ložiskami Garrett, ako je gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

Prípojka na vypúšťanie oleja Fiat 500 Abarth pre motory, ktoré už majú nainštalovaný externý olejový chladič, bez výmenníka voda-olej. Spojka z ľahkej zliatiny umožňuje profesionálne, čisté a definitívne pripojiť odtok oleja zo spätného toku oleja turbodúchadla, ktorý končí vo vnútri bloku motora.

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 armatúra na vypúšťanie oleja turbodúchadla z ergal hliníka.

Kovanie je ťažké nájsť pre chladenie vodnú hadicu s šortkami pre turbodúchadlá