Katalyserat avgasstuprör 200 celler Grande Punto 500 Abarth 1400 Mitsubishi TD04 turboladdare

Avgas stuprör Fiat UNO - Punto Gt. som gör att du kan installera TD04-turboladdaren på standardgrenröret och standardslangen av rostfritt stål. Välj rätt fordon från menyn.

Avgasstuprör med fritt överdimensionerat rostfritt stålrör med slang som fästs på den centrala 60 mm på den ursprungliga postkatalytiska flänsen, för installationer av den ursprungliga IHI-turboladdaren.

Avgas stuprör Alfa Romeo 4C 1750 Tb 200 cell katalysator för original turboladdare, kort version för att ersätta originalet.

Audi Volkswagen 2000 TSFI överdimensionerat avgasstuprör i rostfritt stål med rakt, icke-dämpat centralt avgassystem som eliminerar de två katalysatorerna och gör att det kan installeras på alla GT28- GTX28- GTX29 turboladdare med löstagbart grenrör i gjutjärn

Fiat UNO - Punto Gt avgasrör i rostfritt stål som låter dig installera valfri TD04 HL turboladdare med en standard 3-håls avsmalnande och flexibel stuprörsfläns. Välj rätt fordonsmodell från menyn

76 mm överdimensionerat avgasrör av rostfritt stål för Audi S3 8V Audi TT, Scirocco och Golf 7 2.000 och liknande icke-katalyserade bilar, med fritt rör utan någon katalysator men med en relativ slang applicerad på avgasröret med V-bandsringfläns på IES20 turboladdaren eller IES38 beroende på effektmodell.

Kort avgasrör av rostfritt stål som eliminerar den ursprungliga katalysatorn för dem som vill installera GTO 262 turboladdare eller någon GT25 - GT28 GTX28 och WIYE GT28 GBC med 5 avgashål utan att behöva oroa sig för att behöva bygga ett stuprör.

Främre avgaser i rostfritt stål för Audi RS3 TT RS 2500, icke-katalyserat frirör med Y utan någon katalysator.

Avgasrör i rostfritt stål för Lancia Delta Integrale 2000 8-16V för Garrett GT30 turboladdare med gjutjärnsrulle med 4 hål.

Rostfritt stål avgasrör som eliminerar den ursprungliga katalysatorn som kan användas med en original turbo

Det gör det möjligt att ansluta vår turboladdare till UP-positionen som används vid turbokonvertering till ljuddämparen

Röret i rostfritt stål för Audi S3 TT, med 20V motor i 1800 och liknande icke-katalyserade med flexibla installationer med någon turbo GT25 och GT28