Fiat 500 Abarth 200-cells katalytiskt stuprör med TD04-turboladdare Gör att du kan ha en 200-cells katalysator, för dem som vill installera TD04-turboladdaren utan att behöva oroa sig för att behöva skapa ett stuprör gjort till perfektion
Inga ändringar ska göras för att installera den, originalet är demonterat och vårt monterat då det är perfekt utbytbart mot originalet "Plug and Play".
Den kan installeras på alla bilar som använder 1,4 16v turbomotorn såsom grande punto T-jet eller Abarth, 500 Abarth, Bravo, Giulietta.
Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 avgasstuprör i rostfritt stål som eliminerar den ursprungliga katalysatorn för dem som vill installera vilken Garrett GBC turboladdare som helst med 5 avgashål utan att behöva oroa sig för att behöva bygga ett stuprör.
Fiat UNO - Punto Gt avgasrör i rostfritt stål som låter dig installera valfri TD04 HL turboladdare med en standard 3-håls avsmalnande och flexibel stuprörsfläns. Välj rätt fordonsmodell från menyn
Fiat Coupè 20v Turbo GT28 stuprör utökat för alla Garrett GT28 GTX28 GTB turboladdare för anslutning på position och GT28 fläns i rostfritt stål med ökad diameter 70mm och bussning för införande av original lambdasond. Klar att installera!
76 mm överdimensionerat avgasrör av rostfritt stål för Audi S3 8V Audi TT, Scirocco och Golf 7 2.000 och liknande icke-katalyserade bilar, med fritt rör utan någon katalysator men med en relativ slang applicerad på avgasröret med V-bandsringfläns på IES20 turboladdaren eller IES38 beroende på effektmodell.
Avgasstuprör BMW Z4 2.000 197hk G4Z b48b20b ökad EJ KATALYSERAD Rostfritt stål 76mm Rostfritt stålfritt utan katalysator med original vband turboladdarflänsfäste, med relativt flexibel version i rostfritt stål perfekt utbytbar mot originalkatalysatorn.
Överdimensionerat avgasrör i rostfritt stål för Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo 87kw 118-120hk motor som eliminerar den ursprungliga katalysatorn med relativa sondanslutningar.
Avgasstuprör med fritt överdimensionerat rostfritt stålrör med slang som fästs på den centrala 60 mm på den ursprungliga postkatalytiska flänsen, för installationer av den ursprungliga IHI-turboladdaren.