Fiat 500 Abarth 200-celična katalitična odtočna cev s turbopolnilnikom TD04 Omogoča vam 200-celični katalizator za tiste, ki želijo namestiti turbopolnilnik TD04 brez skrbi, da bi morali ustvariti do popolnosti odtočno cev.
Za namestitev ni treba narediti nobenih sprememb, original se razstavi in naš se namesti, saj je popolnoma zamenljiv z originalnim "Plug and Play".
Namestite ga lahko na vse avtomobile, ki uporabljajo 1.4 16v turbo motor, kot so grande punto T-jet ali Abarth, 500 Abarth, Bravo, Giulietta.
Prevelika izpušna cev iz nerjavečega jekla z 200-celičnim športnim katalizatorjem z relativnimi priključki sonde prvega dela. Namestite ga lahko brez kakršnih koli mehanskih sprememb z uporabo dveh prirobnic, ne da bi morali kar koli rezati ali variti.
Izpušna cev iz nerjavečega jekla za Lancia Delta Integrale 16V za Garrett GT30 - turbopolnilnik GTX30 z notranjim wastegate-om, vendar z zunanjim izpuhom. Uporabno, saj ga je možno predelati in prilagoditi tudi za druge avtomobile.
Audi Volkswagen 2000 TSFI prevelika izpušna cev iz nerjavečega jekla z ravnim centralnim izpuhom brez dušenja zvoka, ki odpravlja dva katalizatorja in omogoča namestitev na vse turbopolnilnike GT28-GTX28-GTX29 z ločenim kolektorjem iz litega železa
Non-katalizirane izpušni odtočna cev iz nerjavečega jekla povečala z odpravo izvirno katalizator in vam omogoča, da bi lahko namestili GT28 ali našiTurbopuhala GTO262.
Izpušna cev s preveliko cevjo brez nerjavečega jekla s prilagodljivo cevjo, ki se pritrdi na osrednjih 60 mm na prvotni postkatalitski prirobnici, za vgradnjo vseh turbopolnilnikov Garrett GT 25 in vseh Garrett GT28 in GTX28
Samo na spletu
200-celična katalizirana izpušna cev iz nerjavečega jekla z nosilci za originalni toplotni ščit.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies