Fiat 500 Abarth katalysator met 200 cellen en TD04-turbocompressor Biedt u de mogelijkheid om een katalysator met 200 cellen te hebben, voor degenen die de TD04-turbocompressor willen installeren zonder zich zorgen te hoeven maken over een perfect uitgevoerde downpipe
Er hoeven geen aanpassingen te worden gedaan om het te installeren, het origineel wordt gedemonteerd en het onze wordt gemonteerd omdat het perfect uitwisselbaar is met de originele "Plug and Play".
Het kan worden geïnstalleerd op alle auto's die de 1.4 16v turbomotor gebruiken, zoals de grande punto T-jet of Abarth, 500 Abarth, Bravo, Giulietta.
Uitlaatpijp voor de Renault 5 GT die de installatie van turboladers uit de GT 25- en GT 28-familie en Garrett GBC voor bevestiging op de standaardpositie mogelijk maakt.
Extra grote uitlaatpijp voor onze hoge uitlaatspruitstukpositie voor Turbo Transformation of Turbo volumetrisch voor Minicooper R53, Plug and Play met onze MINI Turbo-applicatie - Volumetrische R53 turbo met relatieve sensor- en sondeaansluitingen en wordt bevestigd aan de originele regeleenheid compleet met verbinding.
Korte roestvrijstalen uitlaatpijp die de originele katalysator elimineert voor degenen die de GTO 262-turbocompressor of een GT25 - GT28 GTX28 en WIYE GT28 GBC met 5 uitlaatgaten willen installeren zonder zich zorgen te hoeven maken over het bouwen van een regenpijp.
Stalen uitlaatpijp voor Mitsubishi Td04 Inox turbocompressor installatie op Renault 5 Gt Turbo voor aansluiting op standaardpositie, met 4-gaats flens.
RVS uitlaat downpipe met 200 cel katalysator voor Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo motoren zoals 500 Abarth Grande Punto Giulietta en vergelijkbaar met GTO221 ProtoXide turbocompressor
Uitlaatpijp alleen roestvrijstalen buis 60 mm vergroot voor onze turbocompressorpositie voor alle Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v-motoren met brandweermotor omgebouwd tot turbo met hoge turbocompressorpositie en gelaste uitlaatklep voor het openen en sluiten van de uitlaat.
Uitlaatpijp in overmaats roestvrij staal dat de originele katalysator elimineert met relatieve sonde-aansluitingen van het eerste deel. Het kan zonder enige mechanische wijziging door de twee flenzen worden geïnstalleerd zonder iets te hoeven snijden of lassen.
Roestvrijstalen uitlaatpijp die de installatie van elke Mitsubishi TD04HL-turbocompressor met 4-gaats conische en flexibele valpijpflens mogelijk maakt, standaard Fiat UNO - Punto Gt.
Audi Volkswagen 2000 TSFI oversized uitlaatpijp van roestvrij staal met rechte, niet-gedempte centrale uitlaat waardoor de twee katalysatoren worden geëlimineerd en kan worden geïnstalleerd op alle GT28-GTX28-GTX29-turbocompressoren met losgemaakt gietijzeren spruitstuk
Alleen online
200 cellen gekatalyseerde roestvrijstalen uitlaatpijp met beugels voor het originele hitteschild.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies