Tubo de escape catalisado 200 células Grande Punto 500 Abarth 1400 Mitsubishi TD04 turbocompressor

Tubo de escape curto em aço inoxidável com fixação redonda para caracóis Tial

Tubo de descarga de aço inoxidável para Lancia Delta Integrale 8V sobredimensionado, intercambiável com o original sem qualquer modificação.

Tubo de escape em aço inoxidável livre sem catalisador para Alfaromeo 4C 1750 Tb com conexão de turbocompressor original, versão perfeitamente intercambiável com o original.

Tubo de descarga superdimensionado Opel Astra Opel Adam 1400 sem tubo livre de catalisador, apenas tubo de aço inoxidável superdimensionado para 63 mm, o que elimina o catalisador original.

Tubo de escape de aço inoxidável Alfa Giulietta 1750 QV TBI Turbo aumentado para 70 mm, o que elimina o catalisador original e pode ser montado como um substituto perfeitamente, sem a necessidade de fazer quaisquer modificações mecânicas.

Tubo de descarga de aço inoxidável com unidade central reta não silenciosa que elimina os dois conversores catalíticos e permite que seja instalado em todos os turbocompressores gt28-GTX28-GTX29 com coletor de ferro fundido destacado

Downpipe de escape em aço inoxidável para Lancia Delta Integrale 16V para TurbochargerGarret GT30

Tubo de descarga de aço inoxidável para o Renault 5 GT, que permite a instalação de ambos os turbocompressores da família GT 25 e GT 28, fechando a porta da válvula de descarga turbo original.

Permite conectar nosso turbocompressor com a posição UP usada na conversão do turbo para o silenciador