Denna T-koppling gör att vi kan ansluta oljetrycksmätarsensorn, i själva verket behöver vi bara haka av en originalsensor, sätta in vår koppling, sätta in trycksensorn, byta slang och det är allt.
Foto bifogat inuti paketet, kommer det att vara möjligt att mäta motor-turbo oljetryck.
Elektronisk turbotrycksmätare för Fiat 500 Abarth, designad för att sättas in i stället för den obetydliga originaltrycksmätaren för att undvika borrning av instrumentbrädan./p>
Adapter som gör att du enkelt kan ansluta en turbotrycksmätare för att ta både depression och tryck direkt in i plastgrenröret, och undviker att borra insugningsröret för alla bilar i PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP eller Mini R56 grupp R60 med 1600 turbomotor.
Dubbeldisplay turbotrycksmätare, röd 52mm rund, otroligt användbart verktyg för att övervaka effektiviteten av laddluftkylarens falltryck och när vi har bilar med dubbla turbo som låter dig läsa två avläsningar samtidigt och visa dem på en enda display, innan laddluftkylaren och efter intercoolern till exempel. Det är också möjligt att använda den vid alla andra tillfällen där det är nödvändigt att övervaka två tryckpunkter. Mätområde upp till 15 bar.
Turbotrycksmätare för motorer som använder högt tryck med visare upp till 6 bar utan depression, även lämplig för installation på alla bensinmotorer men mer lämplig för turbodieselmotorer.
Tre instrument i retrostil med relativ stödfäste och kompletta med dedikerade sensorer. De tre instrumenten anger batterispänning, vattentemperatur och oljetryck/ p>
Tryckmätare för att mäta turbotryck eller vatten-, olja- och bensintryck upp till 10 bar. ProtoXide 4-siffrigt digitalt rektangulärt instrument med röd display, kompakt och toppminne.