Lancer EVO 7- 8 - 9 Turboşarjınızda modifikasyon, Billett pervaneli rulmanlarda dönüşüm

YALNIZCA çift iniş borusuyla tamamlanan Fiat Uno Turbo 1300 motorları için kütük avional pervaneli modifiye TD04 ProtoXIde burç monteli turboşarj. EŞSİZ PROTOKSİT projesi.

Renault 5 GT Turbo 1400 büyük boyutlu turboşarj, masiften yapılmış Avional pervaneli burçlar üzerindedir.

Çift rulmanlı bu büyük turboşarj, 300 beygir gücüne kadar güç üreten Alfa Romeo 75 1800 için özel olarak tasarlanmıştır. Bir iniş borusu içerir. Manifoldumuzla birlikte satın alınmalıdır.

Garrett G30-900 çift standart dönüşlü rulmanlarda turboşarj

Belirli otomobiller için özel olarak uyarlanmış çift yataklı GTO23B ProtoXide turboşarj, orta-düşük hızlarda maksimum itme gücünü ve 240 hp'ye kadar maksimum gücü garanti eder.

Özellikle Renault 5 GT Turbo için çift yataklı üzerinde turboşarj GTO 23. Tak ve özgün turbo ile oynamak! Düşük devirlerde maksimum tork sağlar.

Lancia Delta 8-16v T3 bağlantısı için çift yataklı turboşarj, orijinal egzozla yeniden bağlanabilmek ve dolayısıyla "Tak ve Çalıştır" olabilmek için eksiksiz iniş borusu kitiyle birlikte

Renault 5 GT Turbo'ya özel çift yataklı GTO 21 turboşarj. Orijinal turboşarjla tak ve çalıştır! Düşük devirde maksimum çekişi ve 180-190 hp'ye kadar maksimum gücü garanti eder.

Corasse turbo tamir servisi zaten dengeli.

Sadece yağ ile soğutulan burçlardaki turbo Yangın dönüşümleri. Bu, Fiat motorlarını düşük devirlerden itibaren itfaiye aracıyla çalıştırmak için TD04'ten daha küçük bir Mitsubishi turboşarjıdır, maksimum güç 170-180 hp'dir

Turboşarjınızda yatak dönüşümü ve tüm turboşarjın büyütülmesi için yapılan modifikasyon.