Garrett T3-T4 Turbo flanșă de eșapament pentru toba de eșapament

Flanșă care vă permite să rotiți poziția deșeului pe racorduri de 90 de grade cu legături ovale vechi.

Flanșă din oțel pentru conductă de evacuare Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28, tub de evacuare deschis, evacuare a tobei de eșapament. Desenare și tăiere foarte precise a flanșei în ProtoXide

Flanșă Wastegate 38mm Tial ovală de intrare și de evacuare

Flanșă pentru instalarea turbocompresoarelor pătrate IHI pe colectoarele cu jet T Abarth

Flanșă de ieșire Garrett GT28-GTO262 multiholes deschise

Flanșă de evacuare toba universală cu orificiu de 56 mm sau indicând-o în note putem face orificiul cu dimensiunea pe care o preferi.

Renault Clio 4 RS 1600 Flansa admisie turbocompresor cu racord original

Flanșă în bandă în V Garrett G25 550 și G25 660 turbocompresor lateral colector de evacuare. Dacă trebuie să faceți o galerie de evacuare sau aveți deja o galerie trebuie să o modificați pentru a instala turbo Garrett G25 550 sau G24 660, această flanșă inel vband este cea de care aveți nevoie.

Flansa de otel pentru racord de admisie Turbo cu racord dreptunghiular T2 Garrett - Mitsubishi cu gaura dreptunghiulara pentru realizarea galeriei de evacuare.

Flanșă externă TialSport 38 MVS pentru etanșare a supapei Wastegate. Inel care se sprijină între capul supapei și flanșa de admisie de evacuare care vine din galeria de evacuare

Flanșă din oțel pentru Garrett GT30-GT35 turbo care poate fi instalată doar pe versiunea cu wastegate internă.

Flanșă de evacuare Garrett GTX28 cu orificiu pentru rotorul de evacuare al turbinei și sistem de blocare a ușii wastegate.