Fysisk plug-and-play med originalen, men du er nødt til at ændre ECU ikke ligge i at dreje lyset motor som ECU'en ser fjernelsen af den katalytiske original.
76 mm overdimensioneret udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål til Audi S3 8V Audi TT, Scirocco og Golf 7 2.000 og lignende ikke-katalyserede biler, med frit rør uden nogen katalysator, men med relativ slange på udstødningen med V-Band ringflange på IES20 turboladeren eller IES38 afhængigt af strømmodellen.
Ikke-katalyseret udstødning nedløbsrør rustfrit stål øges ved at fjerne den originale katalysator og giver dig mulighed for at installere nogen GT28 eller voresTurbolader GTO262.
Udstødningsnedløbsrør Frit udstødningsnedløbsrør Peugeot 208 uden katalysator 1600 HDI-motor i overdimensioneret rustfrit stål, der eliminerer den originale katalysator.
Rustfri udstødning nedløbsrør som giver dig mulighed for at installere både af familien af turboladere der GT 25 gt 28 angreb på standard position for Punto Gt.
Udstødningsrør i rustfrit stål til Renault 5 GT, som gør det muligt at installere både turboladere af GT 25 og GT 28-familien ved at lukke wastegate-døren til den originale turbo.
Udstødningsrør i rustfrit stål, der giver dig mulighed for at installere en hvilken som helst TD04 turbolader på lagermanifold og lager fleksibel til Fiat UNO - Punto Gt.