Faldstamme Dep. kat for Focus ST-RS

76 mm overdimensioneret udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål til Audi S3 8V Audi TT, Scirocco og Golf 7 2.000 og lignende ikke-katalyserede biler, med frit rør uden nogen katalysator, men med relativ slange på udstødningen med V-Band ringflange på IES20 turboladeren eller IES38 afhængigt af strømmodellen.

Overdimensioneret udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål til Lancia Delta Integrale 16V til Mitsubishi Evo 9 turbolader med lambdasondetilslutning

Udstødningsnedløbsrør Frit udstødningsnedløbsrør Peugeot 208 uden katalysator 1600 HDI-motor i overdimensioneret rustfrit stål, der eliminerer den originale katalysator.

Rustfrit stål udstødningsnedløbsrør til Lancia Delta Integrale 16V til Turbolader med Tial udstødningsrulle

Udstødningsrør i rustfrit stål til Renault 5 GT, som gør det muligt at installere både turboladere af GT 25 og GT 28-familien ved at lukke wastegate-døren til den originale turbo.

Det gør det muligt at forbinde vores turbolader med UP-positionen, der bruges i turbokonvertering til lyddæmperen

Rustfrit stål udstødning nedløbsrør for øget conn fleksibel som eliminerer den originale katalysator og sluttes direkte til den centrale.

Udstødningsrør i rustfrit stål, der giver dig mulighed for at installere en hvilken som helst TD04 turbolader på lagermanifold og lager fleksibel til Fiat UNO - Punto Gt.

Udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål med 200 cellers katalysator.

Rustfrit stål udstødning nedløbsrør til Garrett T-28 turboladerudgang til fastgørelse af sæt med en diameter på 70 mm.

Udstødningsrør af rustfrit stål steg til 70 mm, hvilket eliminerer den oprindelige katalysator.