• Kun online
Enkeltmassesvinghjulssæt med forstærket kobling Alfa 147 - GT 1900 JTD 8- 16v 2400 Stålsvinghjulssæt med forstærket kobling

Enkeltmasse svinghjulssæt med forstærket kobling Alfa 147 - GT 1900 JTD 8- 16v 2400

1.087,00 €
Inkl. moms

Sæt sammensat af Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v svinghjul lavet af enkeltmasse stål og koblingssæt med forstærket trykplade, speciel ProtoXide bremseskive med kobberfletninger i blandingen, men det er stadig en skive ikke med kobberplader, men en mere "drivbar" skive med også anti-bøjningsfjederen mellem foringsparret for yderligere at øge drivbarheden af denne specifikke skive med forstærkede trykfjedre, der er specielt fremstillet og eksklusivt af ProtoXide til denne applikation.

Antal
  Ikke tilgængelig, kan laves på cirka 5-10 dage
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 2 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 2
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

SIKRE, BEKRÆFTEDE BETALINGER

 

FRAGTNUMMER TIL ALLE BESTILLINGER

 

MON-fredagstøtte 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Enkeltmassesvinghjulssæt med forstærket kobling Alfa 147 - Alfa Gt 1900 JTD 8-16v, Alfa 156 2400 inkluderer stålsvinghjul komplet med krone til startmotoren, lavet specielt til at rumme en specifik UNICO ProtoXide skive i ferodo med kobberfletninger (men ikke med kobberplader) med forstærkede støddæmperfjedre specielt designet til at forsøge at reducere vibrationer og "belastet" tværtimod. sammen med en original forstærket trykplade.
  • Der er kendte problemer med, at dobbeltmassesvinghjulet går i stykker, når standardhestekræfterne øges (selv bare ved at omprogrammere styreenheden).
  • Specifikke krumtapakselbolte er allerede inkluderet i pakken og adskiller sig fra de originale bolte, der er specifikke for denne applikation.
  • Vægten af hele samlingen er lettet og vejer cirka 16 kg.
  • Kan monteres på mange JTD modeller inklusiv Alfa 147, Alfa GT både 8 og 16v, 1900 CC 150 HK Diesel motorkode 937A5000, Lancia Lybra 2400 og lignende motorer med trækkobling.
  • Dette sæt giver dig mulighed for at eliminere problemerne med acceleration selv ved lave hastigheder, især i de højere gear, forårsaget af svigt af det "originale dobbeltmassesvinghjul", og dermed eliminere koblings- eller svinghjulsglidning takket være en forstærket trykplade og en unik og svær at finde ProtoXide foringsskive.
  • Det er nødvendigt at bruge det originale trykleje for at købes hos forhandleren, da det ikke medfølger.
  • ProtoXide påtager sig intet ansvar på grund af et ikke-overensstemmende valg af anvendelse for dit køretøj, selvom det altid er muligt at erstatte det med den korrekte type uden yderligere omkostninger, og under alle omstændigheder for hver ordre modtaget, vil en af vores teknikere kontakte dig for at tjekke den rigtige model til din applikation.
  • Protoxide påtager sig intet ansvar for eventuelle vibrationer, der kan opstå under normal drift af motoren, på grund af fjernelse af det originale dobbeltmassesvinghjul, da vores produkter kun er egnet til racerkøretøjer, hvor det eneste privilegium er større præstationer til skade af alt andet, støj, komfort og holdbarhed (især når en applikation involverer brug af kobbermateriale).
Name Value

Reviews Reviews (2)

Based on 2 reviews - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5

verona 11/03/2012

3 of 3 people found the following review helpful

ho montato questo kit per poter reggere la coppia del motore dopo alcuni interventi elettronici e meccanici.la frizione regge benissimo lo sforzo il volano essendo poco più leggero dell'originale aiuta a salire di giri rapidamente senza compromettere troppo la coppia.la rumorosità è rimasta buona.si nota un pò di vibrazione quando si affonda a pieno l'accelerato in piena coppia.ma il motore vibra meno sia al minimo sia al momento dell'accensione!nel complesso il kit è ottimo.anche nel prezzo.realizzato molto bene.completo di tutto.tranne il cuscinetto reggispinta.che consiglio di cambiare quando si interviene.il servizio e la serietà dell'azzienda sono ottimi.consegna rapidissima e un ufficio tecnico all'avanguardia.


0 1 2 3 4
(5/5
3 of 3 people found the following review helpful

Montato su alfa 147 jtd 115hp finalmente il pedale morbido come su questa motorizzazione non è mai stato. ed è sparito anche quel classico scalino che si forma nella corsa del pedale a volte anche dopo poche migliaia di chilometri. a differenza di ciò che si legge in giro non avverto nessuna particolare vibrazione ne sulla leva del cambio e tantomeno sul pedale. anche al minimo non si ci accorge di differenze se non per il differente rumore che provvoca. l unico modo per trovare una vibrazione e mettere il motore sottocoppia con una marcia alta ed affondare l acceleratore. allora vibra di piu del bimassa originale. ma essendo questa una condotta di guida ovviamente errata è un problema che non dovrebbe sussistere mai. ha la comodita di montaggio del kit ricambio originale cosi neppure i meccanici avranno da lamentarsi non dovendo modificare nulla e neppure dissaldare la corona dall originale per essere montata su questo in acciaio quindi che dire. ho 41kg di coppia. e anche la frizione regge perfettamente e direi pure con grossi margini di sicurezza. lo consiglio a chi non piace avere problemi! in conclusione ottimo prodotto