Kit volante monomasa con embrague reforzado Alfa 147 - GT 1900 JTD 8- 16v 2400

Volante monomasa de acero con plato de presión reforzado y embrague de cobre.

kit de volante motor ligero de acero con kit de embrague reforzado con cobre con acoplamiento flexible con placa de presión tipo como Lancia Delta 2000 8v.

Kit volante y embrague reforzado con volante monomasa en acero aligerado, específico para coches Fiat Alfa Lancia como Giulietta 1.6 Mjet, 1600 MJET 105cv ALFA ROMEO Giulietta, Fiat BRAVO 2 etc. 88kw

El kit consta de un volante de inercia monomasa de acero y un kit de embrague con un plato de presión original reforzado y un disco de embrague especial con trenzas de cobre en el compuesto, pero no se trata de un disco con placas de cobre, sino de un disco más "manejable" con un muelle antidilatación entre el acoplamiento de las virolas para aumentar aún más la manejabilidad de este disco específico con muelles de empuje reforzados especialmente fabricados y exclusivos de ProtoXide para esta aplicación.

Volante de masa simple en acero con embrague reforzado

Kit con volante mono-masa SACHS Prestaciones compuestas por volante de mástil simple en acero, placa de presión reforzada y embrague con disco en el forro (no cobre).

Kit volante monomasa de embrague reforzado Motor Honda CRV 2200 N22A 140cv con volante de inercia de acero con plato de presión reforzado y embrague con disco de freno (no cobre).

Volante mono-masa de acero para todos los motores Ford Focus 1500 16v Turbo código M8DD 150 CV con unidad de embrague de cobre reforzado y placa de presión reforzada para aplicaciones de hasta 400 CV y más.

Kit con volante monomasa con embrague reforzado fabricado para alojar un disco específico con robustos muelles de empuje y disco con progresividad.

Kit con volante monomasa Toyota Yaris Gr Turbo de embrague reforzado con disco de freno específico con cordones de cobre con muelles de empuje y muelle anti-flexión en el acoplamiento y plato de presión reforzado con antifosfatado en el plato.

Kit con volante en acero especial de una sola masa diseñado para alojar un disco específico con cojinete de empuje completo con corona hecha de tocho.

Kit volante monomasa de acero ligero con embrague reforzado para sustituir igual al de serie, con corona para sensor de revoluciones para Renault Clio 3000 V6 Maxi con embrague reforzado con sistema de recuperación de desgaste habitual igual al embrague de origen. Diseño único de Protoxide que no se puede encontrar en este tipo de embrague.

Kit con volante en acero especial de masa única diseñado para alojar un disco específico con resortes de empuje. También instalado en algunas versiones de Fiat 188B2000

Kit con volante en acero especial de masa única diseñado para alojar un disco específico con resortes de empuje, junto con una placa de presión reforzada.