Corasse novo odijelo već uravnotežena spremna za instalaciju na Garrett GT1446 turbo.

Sendvič nosač za ugradnju vanjskog ergal uljnog hladnjaka s rupama za senzore tlaka ulja i senzor temperature pogodan za ugradnju na motore Fiat Alfa Lancia s JTD motorima i mnoge druge motore.

Crveni kablovi za svjećice Fiat Punto 1.200 16V 1. serija. Set kabela koji se sastoji od 4 komada Fiat Sporting 1.2 debljine 8,8 mm s dvostrukom silikonskom izolacijom

Ispušna cijev Lancia Delta Integrale 2000 8-16V Predimenzionirani turbopunjač Garrett GT30 GTX30 - GT35 - GTX35 s pužem od lijevanog željeza s 4 rupe Garrett, predimenzionirana koljenasta cijev od nehrđajućeg čelika

Podesiva remenica Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 za mijenjanje vremena bregastog vratila do 10 stupnjeva, sitotiskana s stupnjevanjem i urezima za laserski urezano vrijeme, može se ugraditi na sve najnovije serije Uno turbo 1400 i bilo koju verziju Fiat Punto GT 1400 S 48 zuba.

Ojačani vijci zamašnjaka za Fiat Alfa Lancia dvomase zamašnjake sa motorima 1900-2000 JTD, ojačani vijci američke proizvodnje.

Promjena na Turbopunjaču Gt1446, čak i ako je slomljena, potrebno je da nam pošaljete svoj turbopunjač i ugrađujemo drugačije modificirano veće srce koje omogućava dostizanje 30 KS više od izvorne verzije. Moguće je dodati otpadne tvari dobivene iz potpuno podesivog i ojačanog Protoksida.

Ispušna cijev od nehrđajućeg čelika za Lancia Delta Integrale 16V za turbopunjač s Tial ispušnom spiralom

Turbopunjača preko 290 GTO DOUBLE LEŽAJA instaliran na Fiat Coupe 2.0 20V turbo bez preinaka, zajedno s pojačanim wastegate.

Ojačana trimetalna brtva glave za Fiat Punto Gt i Uno turbo 1400 s unutarnjim promjerom od 82,5 mm.

Ispušni kolektori od nehrđajućeg čelika za Fiat Bravo 1.6 16V atmosferski motor, 4-2-1, s izlaznom prirubnicom. Kompletni s oprugama i priborom za montažu kao što je prikazano na slici.

Inox ispušne grane za Fiat Punto MK2 1200 16v tip 4--2-1 za bolje pucanje u malim okretajima.