Aluminijska kapica koja vam omogućuje zatvaranje prolaza za vodu na svim Abarth 500 Grande Punto T-Jet motorima prilikom ugradnje turbopunjača koji nema vodeno hlađenje kao što je TD04 turbo i termostat ili cijev za vodu

ispušni prirubnicu koja vam omogućuje da koristite originalni GT oluka točka kad želite instalirati turbo plus Garrett GT25-GT28.

Kratko katalizirana ispušna cijev od nehrđajućeg čelika uporabljiva s GT1446 turbo također na Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio ili Grande Punto Multiair EVO 1.4 ili Kit SS 60mm

Wastegate s nosačem Mitsubishi TD04 Turbopunjač za Fiat 500 Abarth i sve 1400 T-Jet motore.

Pojačani vijci za originalne klipnjače Fiat 500 Abarth mogu se ugraditi i na sve slične motore Fiat Alfa Lancia 1400 Tjet.

Kompletni set brtvi motora Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400, bez brtve glave cilindra i brtve usisne i ispušne grane, koje se mogu kupiti zasebno, kao što je prikazano na slici. Za motore od 1600 kupite još jedan komplet

Komplet za pripremu za Fiat 500 Abarth, Grande Punto T-Jet, Abarth, Mito, Giulietta i sve automobile uobičajene grupe Fiat Alfa Lancia sa 1400 motorom Kompletan TialSport kit s turbopunjačem na dvostrukim keramičkim ležajevima s promjenjivim prednaprezanjem, Tial vanjskim otpadom s odvodom. cijev istovarim. Za montažu se mora kupiti istodobno s ispušnim razvodnikom za vanjski wastegate. Ovo...

Potporna brtva glave s odvojenim prstenovima tipa "Cooper" za sve 1600 8v motore kao što su Tipo, Tempra, Punto Gt s zapreminom povećanom na 1600 s 8v glavom cilindra za klipove promjera 86,40-87,00

Ojačana brtva glave Fiat 500 Abarth 1400 T-Jet odvojeni potporni prstenovi tipa "Cooper" za oslonac na monobloku 1400

Ojačana brtva glave sa odvojenim prstenovima tipa "Cooper" za oslonac na blok cilindra za motore Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400

Fiat 500 Abarth prigušeni središnji auspuh koji se može ugraditi na originalni promjer ili povećati, sve od nehrđajućeg čelika. Svi znaju da kada se koristi slobodna odvodna cijev, automobil ima tendenciju stvarati vrlo glasnu buku i to nije osobito puno ili lijepo, pogotovo ako imate slobodnu ili slabo prigušenu završnu cijev. Koristeći ovaj naš središnji dio kao prigušivač plamena, zvuk...

Čelična prirubnica za spljošteni ovalni ispušni lonac za konstrukciju središnjeg katalizatora za cijev ispušnog lonca Fiat Punto GT za originalni IHI VL7 turbopunjač.