copy of Tub de ulei într-o manta metalică pentru Punto GT - Uno Turbo 1400 8v pentru turbo original,

Kit de fitinguri dedicate, garnituri și toate țevile necesare pentru asamblarea turbocompresoarelor Garrett GT 25-28 și GTX 28 și GTX30

Tee utilissimmo pentru a conecta depresiuni și presiune turbo pe benzină sau gabarite.

Conducta de livrare ulei pentru ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permite instalarea oricărui turbocompresor Garrett pe rulmenți dubli deja complet cu restrictor care poate fi folosit pe un colector de oțel în orice poziție

Această conductă de ulei vă permite să instalați noua linie pentru a crea livrarea de ulei pentru turbocompresor pe TOATE motoarele FIRE transformate în turbo adecvate pentru a fi conectate la orice poziție este conectat turbo-ul (poziția înaltă, centrală, joasă)./ p>

Pereche de fitinguri greu de gasit pentru racire cu apa cu conector de furtun Lughi pentru turbocompresor

Conductă de livrare a uleiului care vă permite să instalați turbocompresorul Mitsubishi TD04 fără a face modificări la Renault 5 GT Turbo

Acest kit oferă toate accesoriile relevante, garniturile și toate conductele necesare pentru asamblarea GTO221 turbocompresor.

Conducta de livrare ulei pentru turbocompresor Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 a fi instalata pe toate masinile din grupul Fiat Alfa Lancia precum Mito Giulietta 500 Abarth etc.

Fitinguri de apă pentru turbocompresoare Garrett G - GT - GTX și GT1446 cu racord de furtun drept în ax cu șaibe aferente.

Surub tubular pentru teava cu ochi banjo pentru evacuarea ulei la bloc motor original Fiat Uno Turbo si Fiat Punto gt cu ochi de 10mm si teava de livrare pentru turbocompresor.

Montaj limitator de ulei realizat conform indicațiilor Garrett pentru toate turbocompresoarele din seria Garrett GT - GTX pe rulmenți, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX generația 1 și 2

Racord tată AN10 20X1,5 din oțel galvanizat magnetic, poate fi fixat ca un simplu niplu cu șuruburi.

Kit fitinguri si tuburi garnituri Grande Punto - 500 Abarth cu turbo Mitsubishi TD04 sau Garrett GT2056, acest kit furnizeaza fitingurile, garniturile si tevile dedicate necesare pentru montarea turbocompresoarelor Garrett GT2056 sau Mitsubishi TD04.

Furtun de ulei din oțel împletit cu interior din teflon, care este mai lung decât furtunul de ulei original și îi permite să fie un înlocuitor de calitate care să fie instalat atât pe întreaga linie originală de turbocompresoare IHI, Mitsubishi TD04, Garrett 1446 care au instalat sandwich-ul nostru pentru asamblarea uleiului extern. mai rece.

Conducta de ulei Renault 5 GT Turbo pentru instalarea turbocompresorului Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22