copy of Olie buis in een metalen omhulsel voor Punto GT - Uno Turbo 1400 8v voor de originele turbo

Olie persleiding voor alle audi motoren, Volkswagen, SeatLancia met 1.800 20V turbomotor, kan de installatie van een turbo met corasse Garrett op dubbele kogellagers.

Dit olieleiding kunt u installeren ofwel over de gehele linie of Garrett Turbo originele IHI 1446

Deze set bevat de speciale fittingen, pakkingen en leidingen die nodig zijn voor de montage van elke turbocompressor met race-on-Garrett-lagers, zoals GT28 GT30 GTX35 GTO 321 - 410

Olietoevoerleiding voor FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 om elke Garrett - XONA-turbocompressor op dubbele lagers GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 boven de zijversnellingsbak te installeren.

Aluminium hulpstuk gebruikt op alle turbo Garrett GT serie kogellagers, GT25, GT28, GT30, GT35, en vele andere modellen.

roestvrij staal verlenging voor het verbinden van twee pijpen.

AN10 18X1.5 schotnippelfitting met magnetisch gegalvaniseerde stalen sluitringen, zeer handig om toe te passen wanneer u besluit een motor om te bouwen tot een turbo en met deze speciale fitting is het mogelijk om deze zowel te bevestigen als te lassen op de oliecarters, om de aansluiting om de turbocompressorolie in het carter terug te trekken, of te gebruiken als eenvoudige nippel.

Olie persleiding voor Lancia Delta, Fiat Coupe, kan de installatie van een turbo metcorasseGarrett op dubbele kogellagers.

Tee utilissimmo aan depressies en druk turbo benzine of meters aan te sluiten.

Deze olie pijp kunt u installeren ofwel de hele lijn Turbo Garrett of protsoxides op dubbele bal, compleet met Amerikaanse Individual montage moeilijk te vinden.

Een stalen gevlochten olieslang met een Teflon-interieur die langer is dan de originele olieslang en waardoor deze een hoogwaardige vervanging kan zijn voor installatie op zowel de gehele originele IHI-turbocompressorlijn, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, die onze sandwich hebben geïnstalleerd voor het assembleren van de externe olie koeler.

Deze buis van hoge kwaliteit olie-opbrengst die protsoxides gerealiseerd volgens uw behoeften.

1/8 holle schroef zonder intern filter voor banjo met 10 mm oogbuis.

Stalen fitting erg handig om aan te brengen wanneer u besluit om een motor te turbo transformeren en met deze speciale fitting is het mogelijk om deze zowel te bevestigen als te lassen op het oliecarter, om de verbinding te maken om de turbocompressorolie terug in het carter te laten lopen./ p>

Olie-inlaatfitting teruggebracht tot 1,5 mm met 4AN-aansluiting voor turbocompressoren met M10 X1,5-oogaansluiting zoals Mitsubishi-turbocompressoren en andere