Kit zamašnjak aluminija, bakra spojke, potisna ploča Suzuki SJ413 8-16V

ispušnog razvodnika s kanalima povećao za audi volkswagen motor 2.5 TFSI sa napadom T3

Jednomasni čelični zamašnjak za sve Fiat 500 0.9 105 TwinAir turbo motore i automobile s organskim sklopom kočione spojke (ne bakar) i ProtoXide ojačanom potisnom pločom. Može se ugraditi na sve ručne mjenjače s 5-6 stupnjeva prijenosa.

Komplet s mono-masenim zamašnjakom napravljenim za sve Audi 8P, Audi TT - Audi S3, Volkswagen Golf GTI 2000 Turbo TFSI motore sa specifičnim diskom kočionih obloga s bakrenim pletenicama u spoju i fleksibilnom spojkom s robusnim potisnim oprugama i oprugom protiv savijanja, lijepa voziti.

Lagani čelični zamašnjak od jedne mase za Ford Fiestu ST 1500 12v MK8 Turbo motor s Ecoboost 200hp YZJA motorom s ojačanim sklopom kvačila i ojačanom potisnom pločom za primjene do i preko 430Hp i 59KGM! Uobičajena aplikacija može se instalirati i na Ford Puma ST s istim motorom. Odaberite iz izbornika vrstu para koju želite podržati.

Čelični zamašnjak zajedno s bakrenom spojkom s jednom pločom

Komplet jednomasnog čeličnog zamašnjaka s potisnom pločom kvačila ojačanom pločom kvačila s bakrenim pločama i amortiziranim diskom s ojačanom baterijom fleksibilne spojke

Jednomaseni čelični zamašnjak s pojačanom spojkom za sve motore Ford Focus 2500 s dvostrukom krunom za senzor broja okretaja i Turbo pokretanje, šifra motora hp s pojačanim sklopom kočne spojke i ojačanom potisnom pločom bez povrata istrošenosti za primjene do i preko 400 KS.

Mini Cooper F56 komplet jednomasnog zamašnjaka s čeličnom spojkom i oblogom

Komplet čeličnog jednomasnog zamašnjaka sa spojkom specifičan za Alfu 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 KS i 200 KS kod motora 939B3000 125 KW s F40 mjenjačem. Ovo je model koji se koristi isključivo za ovu specifičnu primjenu koji standardno koristi originalni dvomaseni zamašnjak 55214811 s prijenosom F40 s tlačnom pločom za oporavak od istrošenosti, dok vam naša aplikacija omogućuje uklanjanje sustava za oporavak od istrošenosti pomoću tradicionalnog sustava, ali koji omogućuje održavanje obrtni moment od 59 kgm!

Jednomaseni aluminijski zamašnjak s ojačanom jedinicom kvačila s pritisnom pločom.

Volkswagen Scirocco 2000 140 hp Turbodiesel trkaći komplet zamašnjaka s jednom masom zajedno s ojačanom Sasch Performance tlačnom pločom, drugačija verzija s većim opterećenjem od pojačane Sasch izvedbe za ovaj model i ferodo disk spojke s bakrenim pletenicama u ProtoXide smjesi.