Volant en aluminium léger avec embrayage à accouplement flexible avec 4 plaques mixtes cuivre / plaque de pression de carbone renforcé (pas l'orignal renforcé renforcé mais un modèle différent qui vous permet d'augmenter considérablement la durabilité et support de charge).
Donc, «comment voulez-vous obtenir le kit vous permet d'installer sans aucune modification, il est donc plug and play, il vous suffit d'acheter la poussée distincte portant, comme tout l'ensemble est déjà parfaitement équilibré.
Volant moteur léger en acier Renault Clio 1800 - 2000 Williams avec embrayage renforcé en cuivre avec cloche à plateau de pression usinée dans la masse, avec roue phonique 40-2-2 d'origine pour lecture avec capteur pour calculateur d'origine et calculateurs de course.
Kit volant moteur en acier pour Uno Turbo - Punto GT avec embrayage et plateau de pression renforcé ProtoXide avec disque de frein capable de supporter 300 ch avec une excellente maniabilité et une durabilité inégalée, compte tenu de l'utilisation du disque de frein progressif. La seule solution ProtoXide du marché qui permet d'accompagner cette puissance avec une excellente tenue de route.
Kit volant moteur monomasse en acier avec embrayage renforcé Fiat 500X 1600 MJET 120 ch Turbo Diesel 55260384 MultiJet 334 avec volant moteur en acier allégé usiné dans du solide ProtoXide exclusif, spécifique pour voitures telles que Fiat 500X 1.600 Mjet Diesel 120 ch Jeep Compass et Jeep Renegade avec le moteur habituel qui parvient à maintenir un couple de 59 KGM.
Kit volant moteur et embrayage renforcé avec volant moteur monomasse en acier allégé, spécifique pour les voitures Fiat Alfa Lancia telles que Giulietta 1.6 Mjet, 1600 MJET 105ch ALFA ROMEO Giulietta, Fiat BRAVO 2 etc. 88kw
Il ne s'agit toutefois pas d'un disque avec des plaques en cuivre, mais d'un disque plus "pilotable" avec un ressort anti-flexion entre l'accouplement des viroles afin d'augmenter encore plus la pilotabilité de ce disque spécifique avec des ressorts de poussée renforcés spécialement réalisés et exclusifs à ProtoXide pour cette application.
Kit composé d'un volant moteur Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8- 16v 192A5000 en acier monomasse et d'un kit d'embrayage avec plateau de pression renforcé, disque de frein spécial ProtoXide avec tresses de cuivre dans le mélange, mais il s'agit toujours d'un disque non pas avec des plaques de cuivre, mais d'un disque plus "maniable" avec également le ressort anti-pliage entre le couplage des garnitures de frein précisément pour augmenter encore la maniabilité de ce disque spécifique avec des ressorts de poussée renforcés spécialement fabriqués et exclusifs ProtoXide pour cette application.
Kit volant en acier spécial monomasse avec embrayage renforcé avec disque de garniture de frein avec accouplement élastique à doubles ressorts larges. Peut être installé sur Fiat Multipla avec moteurs 1.9 8v JTD 120cv, Grande Punto JTD
Kit volant moteur en acier spécial monomasse avec embrayage à disque en cuivre et plateau de pression type poussoir renforcé. Peut être installé sur Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto avec moteurs 1.9 8v JTD pour des applications jusqu'à et plus de 300 ch
Kit volant moteur et embrayage renforcés avec volant moteur monomasse en acier allégé, spécifique pour voitures Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET, tous moteurs y compris version 2021
Volant moteur mono-masse en acier pour tous les moteurs Ford Focus 1500 16v Turbo code M8DD 150cv avec embrayage en cuivre renforcé et plateau de pression renforcé pour les applications jusqu'à 400cv et plus !
Kit avec volant mono-masse SACHS Performances composé d'un volant mono-masse en acier, plateau de pression renforcé et embrayage avec disque cuivre 4 plateaux
Kit avec volant d'inertie mono-masse en acier de compétition ProtoXide complet avec plaque de pression Sasch Performance renforcée et disque de garniture de frein
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Kit volant en aluminium ultra léger, avec embrayage renforcé installé sur SJ 1000 1300 8v et 16v.
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