Samo na webu

Čelični zamašnjak s bakrenom ojačanom tlačnom pločom spojke Renault Clio RS faza 1-2 laki aluminij

125.245,55 ₽

s PDV-om

Zadnji artikli na skladištu

Komplet sa super laganim čeličnim zamašnjakom s ojačanom bakrenom spojkom sa zvonom izrađenim od punog ergala, s kotačićem od 60-2 tona za očitavanje sa senzorom za originalnu upravljačku jedinicu i natjecateljske upravljačke jedinice.

Quantity :

Write your review

SIGURNA ŠIFRIRANA PLAĆANJA
NARUDŽBA UVIJEK PRATIVA
SIGURNO I ZAŠTIĆENO PAKIRANJE PROTOXIDE

Opis
Detalji proizvoda

Čelični zamašnjak s bakrenom spojkom s jednim diskom i ojačanom i olakšanom potisnom pločom izrađenom od Ergala za Renault Clio RS 2000 16v Faza 1 i Faza 2 te Megane.
Ovaj bakreni komplet spojke sa zamašnjakom i ojačanom potisnom pločom i bakrenim diskom. Budući da su svi problemi originalne potisne ploče poznati svima, čak i ako je ojačana, iz tog razloga stvorili smo SUPER LAGANI komplet u smislu težine i sa spojkom promjera 205 mm koja jamči snagu čak i preko 300 KS, idealan i za turbo konverzije ili čak samo za motore s usisavanjem i GR A.
Dobro je poznato da originalni zamašnjak od lijevanog željeza ima tendenciju loma pri intenzivnoj upotrebi. To je zato što su tijekom faze projektiranja originalni klinovi tlačne ploče bili postavljeni točno tamo gdje odgovara prostor krune senzora brzine. S obzirom na starost i kvalitetu materijala (u ovom slučaju lijevano željezo) i vrlo malo preostalog "mesnog" prostora, originalni zamašnjaci od lijevanog željeza se lome, što dovodi do uništenja mjenjača, kućišta zvona, tlačne ploče i svega ostalog. S našim rješenjem, to se ne događa s našim čeličnim zamašnjakom i nikada se neće dogoditi. Također uklanja probleme koji muče originalni zamašnjak od lijevanog željeza, koji se raspada zbog dizajna neprikladnog za utrke ili inače teške upotrebe, te dugovječnosti lijevanog željeza kao materijala.
Komplet s čeličnim zamašnjakom izrađen za naš specifični komplet bakrene spojke u Ergalu izrađen od punog materijala s bakrenim diskom.
Zamašnjak već ima 2 KRUNE , 1. KRUNA ZA SENZOR BRZINE IZRAĐENA JE IZ GREDICE, tempirana s rupama za radilicu baš kao i original, sastavljena od 60-2 zuba, ali točno 57 zuba + 1 dugi zub i 1 dugi prazni zub, ali ga je jednostavno transformirati u kotač sa 60-2 zuba trenutnim uklanjanjem viška materijala na najdužem zubu i KRUNA ZA STARTER MOTOR JE OKALJENA I NANOŠENA te umetnuta interferencijom 121.
Ukupna težina svega 8,35 kg, gotovo 1,5 kg manje od originala
Olakšani zamašnjak s dvostrukom krunom, kruna za senzore okretaja izrađena od punog materijala i kruna za starter motor također su uključene.
Komplet koji se sastoji od čeličnog zamašnjaka + ERGAL tlačne ploče + 26-utornog bakrenog diska Renault, na zahtjev možemo dodati SPECIFIČAN LEŽAJ ZA OVU PRIMJENU.