Col·lector d’escapament Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny motor Vitara 1600 4-2-1 esportiu inox Col·lectors d'escapament d'acer...Col·lector d’escapament Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny motor Vitara 1600 4-2-1 esportiu inox
  • Solament en línia
  • En oferta!
  • Nou
Col·lector d’escapament Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny motor Vitara 1600 4-2-1 esportiu inox
1.091,52 BGN
Trams rectes substitueixen catalitzadors Ferrari Mondial 2 T 3.4 lliures acer inoxidable Catalitzadors i falsos catalitzadors
  • Solament en línia
  • Nou
Trams substitutius dels catalitzadors Ferrari Mondial T 3.4, tubs lliures en acer inoxidable
782,26 BGN
copy of Adaptador sandvitx refrigerador d'oli Ford FIESTA XR2 XR2i RS TURBO Escort CVH suport de filtre Suports de filtre d'o...
  • Solament en línia
  • Nou
copy of Adaptador sandvitx refrigerador d'oli Ford FIESTA XR2 XR2i RS TURBO Escort CVH suport de filtre
116,37 BGN
  • Nou
Accessoris taps d’aigua turbocompressor IHI 500 Abarth
27,39 BGN
copy of Volant d'inèrcia d'alumini alleugerit Fiat Punto 1.200 8v Fire Volants lleugers d'acer i alumini
  • Solament en línia
  • Nou
copy of Volant d'inèrcia d'alumini alleugerit Fiat Punto 1.200 8v Fire
1.455,36 BGN
  • Solament en línia
    Volant d'inèrcia d'acer amb placa de pressió d'embragatge reforçada amb coure Renault Clio RS fase 1-2 d'aliatge lleuger
    Volant d'inèrcia d'acer amb placa de pressió d'embragatge reforçada amb coure Renault Clio RS fase 1-2 d'aliatge lleuger

    Volant d'inèrcia d'acer amb placa de pressió d'embragatge reforçada amb coure Renault Clio RS fase 1-2 d'aliatge lleuger

    2.482,33 BGN
    Impostos inclosos
    Darreres unitats en inventari

    Kit amb volant d'inèrcia d'acer súper alleugerit amb embragatge de coure reforçat amb campana mecanitzada en ergal massís, amb roda de to 60-2 per a lectura amb sensor per a la unitat de control original i les unitats de control de competició.

    Quantity :
    Wishlist
    Flywheel Kit Renault Clio RS steel with reinforced clutch Alu plug and play
    Total Rating Total Rating:

    0 1 2 3 4
    5,00/5 - 1 review

      Add Review View Reviews View Reviews
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PAGAMENTS ENCRIPTATS SEGURSPAGAMENTS ENCRIPTATS SEGURS
    • COMANDA SEMPRE TRAÇABLECOMANDA SEMPRE TRAÇABLE
    • EMBALATGE SEGUR I PROTEGIT PROTOXIDEEMBALATGE SEGUR I PROTEGIT PROTOXIDE
    • Kit de volant d'inèrcia d'acer amb embragatge monodisc de coure amb plat de pressió reforçat i alleugerit en Ergal per a Renault Clio RS 2000 16v Fase 1 i Fase 2 i Megane.
    • Aquest kit d'embragatge de coure amb volant d'inèrcia i plat de pressió reforçat i disc de coure, ja que tots els problemes del plat de pressió original són coneguts per tothom, tot i que està reforçat, per aquest motiu hem creat un kit SUPER LLEUGER pel que fa al pes i amb un embragatge de 205 mm de diàmetre que garanteix una potència de fins i tot més de 300 CV, ideal també per a conversions turbo o fins i tot només per a motors atmosfèrics i GR A.
    • És ben sabut que el volant d'inèrcia original de ferro colat tendeix a trencar-se amb un ús intensiu. Això és degut a que, durant la fase de disseny, els passadors de la placa de pressió originals es van col·locar precisament on correspon l'espai de la corona del sensor de velocitat. Donada l'edat i la qualitat del material (ferro colat en aquest cas), i el poc espai de "carn" restant, els volants d'inèrcia originals de ferro colat es trenquen, cosa que provoca la destrucció de la caixa de canvis, la carcassa de la campana, la placa de pressió i tot el demés. Amb la nostra solució, això no passa amb el nostre volant d'inèrcia d'acer, i mai passarà. També elimina els problemes que afecten el volant d'inèrcia original de ferro colat, que es desintegra a causa d'un disseny inadequat per a curses o un ús intensiu, i la longevitat del ferro colat com a material.
    • Kit amb volant d'inèrcia d'acer fabricat per allotjar el nostre kit d'embragatge de coure específic en Ergal fet de sòlid amb disc de coure.
    • El volant d'inèrcia ja té 2 corones incloses , la primera corona per al sensor de velocitat mecanitzada a partir del BILLET sincronizada amb els forats del cigonyal igual que l'original, composta per 60-2 dents, però exactament són 57 dents + 1 dent llarga i 1 dent llarga buida, però és simplement fàcil transformar-la en una roda de 60-2 dents eliminant en un instant l'excés de material de la dent més llarga i la corona per al motor d'arrencada endurida i aplicada i inserida per interferència 121.
    • Pes total de tot 8,35 kg, gairebé 1,5 kg menys que l'original
    • Volant d'inèrcia alleugerit amb doble corona, la corona per als sensors de rpm mecanitzada des del massís i la corona per al motor d'arrencada també estan incloses.
    • Kit compost per volant d'inèrcia d'acer + plat de pressió ERGAL + disc de coure Renault de 26 ranures, podem afegir sota petició un RODAMENT ESPECÍFIC PER A AQUESTA APLICACIÓ.
    ProtoXide

    Referències específiques

    16 altres productes de la mateixa categoria:

    Reviews Reviews (1)

    Write a Review
    Based on 1 review - 0 1 2 3 4 5,00/5
    0 1 2 3 4
    (5/5) 

    Spettaccolllooo

    By Fabio M on 16/02/2022 Volano acciaio con frizione rame spingidisco rinforzato Renault Clio RS fase 1-2 lega leggera 0 of 0 people found the following review helpful

    Dalla foto non sembrava granchè anzi, ma quando ho aperto il pacco ho ammirato lo spettaccolo ! Kit completo anche di cuscinetto specifico e come ho richiesto anche se con un costo in più arrivato tutto bilanciato subito pronto da montare.. Non ci sono parole


    Was this review helpful to you? Yes No
    Volant d'inèrcia d'acer amb embragatge de coure, plat de pressió reforçat, Renault Clio RS fase 1-2 d'aliatge lleuger. Kit de

    Volant d'inèrcia d'acer amb placa de pressió d'embragatge reforçada amb coure Renault Clio RS fase 1-2 d'aliatge lleuger

    2.482,33 BGN
    Impostos inclosos