Super lagani zamašnjak za Clio 16V 1.8-20 krune

Lagani čelični zamašnjak s krunom izrađenom od čvrstog materijala uključen je i već je instaliran.

Lagan zamašnjak instaliran umjesto originala.

Ultra lagani čelični zamašnjak Fiat Coupe 2000 20v Turbo s krunom izrađenom od čvrstog materijala, lakši od originalnog zamašnjaka od lijevanog željeza. Plug and play s originalnim zamašnjakom.

Lagani čelični zamašnjak već s krunom elektropokretača. Plug and Play s originalom. Nije kompatibilan s Multiair motorima i najnovijim verzijama. Pogodan za ugradnju na Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, kompatibilan sa svim verzijama koje koriste 1400 16v Turbo motor.

Superlagani aluminijski zamašnjak za vatrogasna vozila Fiat Punto 1200 8v, koji se može koristiti i za predimenzionirano i pojačano kvačilo.

Lagani čelični zamašnjak za Fiat Panda 100HP Fiat Idea motore i slične aspirirane motore 1400 16v također se može koristiti s ojačanim kočnim oblogama ili s bakrenim pločama

Aluminij zamašnjak za paljenje kontrolne jedinice kao i original

Olakšani aluminijski zamašnjak Renault 5 GT Turbo koji se može zamijeniti ravnomjerno uključi i koristi s originalnim zamašnjakom bez ikakvih drugih izmjena koje se moraju napraviti za ugradnju zamašnjaka.

Olakšani čelični zamašnjak motora Audi S3 i TT 1800 20v Turbo 210 225 KS

Čelik zamašnjak s laganom krune

Čelični zamašnjak s jednim kotačem za ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, olakšan i ojačan.