Tento lietať? kompatibilný s pôvodnou zotrvačník, takže stačí vymeniť pôvodné bez ďalších zmien.
Hmotnosť 2,84 kg, zatiaľ čo pôvodná hmotnosť 6,0 kg. Vyžaduje vloženie koruny na štartéra (originál vymáhateľné od zotrvačníka), zatiaľ čo tam je už koruna k senzoru načasovanie!
Môžeme vložiť sami korunu na štartéra, ak doručené do našej kancelárie.
Ľahký zotrvačník Opel Vauxhall Adam 1400 turbo z jednohmotovej ocele Plug and Play s originálnym zotrvačníkom. Kompatibilné s akoukoľvek verziou spojky a zotrvačníka pre motor Opel 1400 16v turbo.
Renault Clio 3000 V6 phase 1 -2 ultraľahký jednohmotový hliníkový zotrvačník, ktorý sa má nahradiť rovnako ako štandardný, doplnený korunkou pre fázový snímač a korunkou pre motor naprázdno.
Ultraľahký oceľový zotrvačník Fiat Coupe 2000 20v Turbo s korunkou vyrobený z masívu, ľahší ako pôvodný zotrvačník vyrobený z liatiny. Zapoj a hraj s originálnym zotrvačníkom.
Ľahký oceľový zotrvačník už s korunkou štartéra. Plug and Play s originálom. Nie je kompatibilný s motormi Multiair a najnovšími verziami. Vhodné pre inštaláciu na Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, kompatibilné so všetkými verziami, ktoré používajú motor 1400 16v Turbo.
Ľahký oceľový zotrvačník pre motory Fiat Panda 100HP Fiat Idea a podobne nasávané motory 1400 16v možno použiť aj so zosilneným brzdovým obložením alebo s medenými platňami