Acest zbor? compatibil cu volanta inițial, astfel încât să înlocuiască doar originalul cu alte modificări.
Greutatea 2.84 kg în timp ce originalul cantareste 6.0 kg. Necesită introducerea coroana de starter (în original de recuperat de la volant), în timp ce există deja coroana pentru senzorul de sincronizare!
Ne putem introduce coroana a demarorului dacă la biroul nostru.
Renault Clio 1800 - 2000 Volan din oțel ușurat Williams, înlocuibil similar cu volanul original dar cu o greutate mai mică și realizat cu rezistență mai mare din oțel și nu din fontă ca volantul original.
Volan complet din oțel ușor, cu coroana motorului de pornire instalată. Plug and Play cu originalul. Nu este compatibil cu alte versiuni de motor. Vă rugăm să rețineți că ACEST VOLANT ESTE DEDICAT NUMAI AMBRIEILOR MULTIAIR ORIGINALE
Volan de oțel ultra-ușor, monomasă, care se înlocuiește similar cu cel standard, complet cu coroană pentru senzorul de turație pentru Renault Clio 3000 V6 Maxi pentru ambreiaj standard care poate fi instalat pe versiunile originale de fază 1 și faza 2.
Volan ușor din oțel deja cu coroană a motorului de pornire. Plug and Play cu originalul. Nu este compatibil cu motoarele Multiair și alte versiuni. VĂ RUGĂM SĂ REȚINEȚI ACEST VOLANT ESTE DEDICAT NUMAI PENTRU AMBREIEI CARE CU DOUĂ SACE ȘI COMPETITION NU POATE FI INSTALAT PE ALTE AMBREIE.
Volan ușor din oțel deja cu coroană a motorului de pornire. Plug and Play cu originalul. Nu este compatibil cu motoarele Multiair și cele mai recente versiuni. Potrivit pentru instalare pe Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, compatibil cu toate versiunile care folosesc motorul 1400 16v Turbo.
Volan ușor din aluminiu Renault Clio 1800 - 2000 Williams înlocuibil similar cu volanul original, dar cu greutate mai mică și din aluminiu și tablă de oțel pentru ambreiajul original sau ranforsat.
Volan ușor Opel Vauxhall Adam 1400 turbo din oțel de o singură masă Plug and Play cu volantul original. Compatibil cu orice versiune de ambreiaj si volant pentru motorul turbo Opel 1400 16v.