Silikonska crijeva intenzivne plave boje, 50 mm unutarnji. Cijena se odnosi na duljinu od 50cm.

Čelična prirubnica za ispušne grane za sve motore Fiat Alfa Lancia 1.900 JTD 8v koja će se koristiti za izradu ispušne grane.

Višelamelarna brtva glave za Fiat 1,400 16v 500 Abarth motore i slične motore. Odaberite debljinu brtve iz izbornika

13-redni aluminijski hladnjak ulja. Dimenzije: 290x100x50mm za atmosferske i turbo benzinske i dizel motore

Nehrđajućeg čelika ispušni Oluk za Garrett turbo punjač izlaz T 28 za pričvršćivanje skupova s ​​promjera 70 mm.

Cijev za ispuštanje ulja Fiat 500 Abarth za motore sa ugrađenim uljnim hladnjakom, bez izmjenjivača voda-ulje. Ova cijev omogućuje spajanje odvoda ulja turbopunjača s povratom u kućište radilice motora u koritu na profesionalan, čist i definitivan način.

Kompaktni Maserati 2.24 twin-turbo regulator tlaka goriva prikladan za sve ove motore s elektroničkim ubrizgavanjem gdje je potrebna zamjena slična originalu.

Središnja osovina spojke, vrlo korisna za spojke s dvostrukom i jednolinskom spojkom kada je potrebno savršeno centrirati i poravnati dvije ploče spojke.

Specifična potpora za hladnjak ulja koja se ne može dobiti za ovaj Nissan Patrol TR 3300 Turbo sa 110 KS koja vam omogućuje ugradnju vanjskog hladnjaka ulja, s razmakom vijaka od 1"12 i filtrom za ulje, rupama za senzore tlaka ulja i temperature.

Dvobojni ručni turbomjer, talijanska vaga i fantastični središnji logotip ProtoXide s 3 bara pune skale za umetanje u mlaznicu Mercedes A45 AMG

Cijev za dovod ulja koja zamjenjuje originalnu cijev 46419635 za originalni Garrett Turbo Fiat Coupè 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v i slične motore, izrađena od nove ojačane PTFE cijevi prekrivene metalnim opletom.

Manometar za mjerenje turbo tlaka do 4 bara. ProtoXide 4-znamenkasti digitalni pravokutni mjerač s crvenim zaslonom, kompaktnom i vršnom memorijom i također ima funkciju tlačne sklopke