Silikoniletku voimakkaan sininen, 50 mm sisä. Hinta viittaa pituus 50cm.

Teräslaippa pakosarjaan kaikille Fiat Alfa Lancia 1 900 JTD 8v moottoreille, joita käytetään pakosarjan valmistukseen.

Monilamellikannen tiiviste Fiat 1 400 16v 500 Abarth moottoreihin ja vastaaviin moottoreihin. Valitse tiivisteen paksuus valikosta

13-rivinen alumiininen öljynjäähdytin. Mitat: 290x100x50mm vapaasti hengittäville ja turbobensiini- ja dieselmoottoreille

Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken Garrett turboahdin lähtö t 28 kiinnittämistä varten, joissa on halkaisijaltaan 70 mm.

Fiat 500 Abarth öljyn tyhjennysputki moottoreihin, joihin on asennettu öljyjäähdytin, ilman vesi-öljyvaihdinta. Tämän putken avulla voit yhdistää turboahtimen öljyn tyhjennysaukon paluuputkeen moottorin kampikammioon ammattimaisella, puhtaalla ja lopullisella tavalla.

Kompakti Maserati 2.24 twin-turbo polttoaineen paineensäädin sopii kaikkiin näihin elektronisiin ruiskutusmoottoreihin, joissa tarvitaan alkuperäistä vastaava vaihto.

Kytkimen keskiakseli, erittäin hyödyllinen kaksois- ja yksilevykytkimille, kun on tarpeen keskittää ja kohdistaa kaksi kytkinlevyä täydellisesti.

Tälle 110 hv:n Nissan Patrol TR 3300 Turbolle ei ole saatavilla erityistä öljynjäähdyttimen tukea, jonka avulla voit asentaa ulkoisen öljynjäähdyttimen, jossa on 1"12 pulttiväli ja öljynsuodatin, reiät öljynpaine- ja lämpötila-antureille.

Kaksivärinen käsinturboinen painemittari, italialainen asteikko ja upea keskitetty ProtoXide-logo, jossa on 3 baarin täysi asteikko työnnettäväksi Mercedes A45 AMG -suuttimeen

Öljynjakeluputki, joka korvaa alkuperäisen putken 46419635 alkuperäiseen Garrett Turbo Fiat Coupé 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v ja vastaaviin moottoreihin. Valmistettu uudesta vahvistetusta PTFE-putkesta, joka on päällystetty metallipunoksella.

Painemittari mittaa turbon painetta 4 baariin asti. ProtoXide 4-numeroinen digitaalinen suorakaiteen muotoinen mittari punaisella näytöllä, kompaktilla ja huippumuistilla sekä painekytkintoiminnolla