copy of Sportski završni ispuh od nehrđajućeg čelika za Alfu 4C

Puni ispuh od nehrđajućeg čelika Ford Focus RS2000 Turbo MK1 215 KS

Završni prigušivač sportskog ispuha s ispušnim ventilom kojim se upravlja daljinskim upravljačem za otvaranje i zatvaranje ispuha s ventilom. Ispušni prigušivač, izrađen od nehrđajućeg čelika, savršeno zamjenjiv sa standardnim ispuhom bez potrebe za rezovima ili varenjem.

Ispušni sustav od nehrđajućeg čelika specifičan za Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo s jednim ispustom za dvostruki okrugli dio od 100 mm i dvostrukim prigušivačem.

Sportski ispuh Ferrarija 355 proizveden od 1994. do 1999. od nehrđajućeg čelika.

Cijeli ispušni u accciaio Inox

Lotus Elise 1800 Toyotin motor sportski stražnji ispušni lonac s ispušnim terminalom za Central

Audi R8 4200 V8 završni sportski ispušni terminal zajedno s ventilima za kontrolirano otvaranje ispušnih plinova, u potpunosti izrađen od nehrđajućeg čelika za visoke performanse. Prigušivač s prigušivačem s dvostrukim izlazom s daljinskim upravljačem za izravno otvaranje vrata pomoću tipke SPORT ili kupnjom našeg kompleta za bežično otvaranje s daljinskim upravljačem.

Lancia Beta Montecarlo 2000 sportski ispušni lonac od nehrđajućeg čelika, savršeno zamjenjiv sa standardnim prigušivačem s fantastičnim zvukom.

Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider sportski ispušni sustav od nehrđajućeg čelika, ispušni lonac s dvostrukim vrhovima ispušnog sustava i našim pneumatskim ventilima.