Il s'installe à la place de l'original sur la bride habituelle et sur les connexions habituelles, afin de conserver l'originalité de la voiture, en le remplaçant par un échappement en acier inoxydable au son sportif.
Sortie gauche et droite Salami rond en tranches de 115 mm
Silencieux final d'échappement sport avec valve d'échappement contrôlée par télécommande pour l'ouverture et la fermeture de l'échappement avec valve. Finition d'échappement, en acier inoxydable, parfaitement remplaçable par l'échappement standard sans avoir à effectuer de découpes ou de soudures.
Silencieux d'échappement sport Lancia Beta Montecarlo 2000 en acier inoxydable, parfaitement remplaçable par le silencieux standard avec un son fantastique.
Embout en carbone avec coupe de 102 mm de diamètre extérieur incliné comme une tranche de salami et bordé d'un raccord en acier inoxydable soudé au tig. S'applique en 2 minutes à l'aide d'un collier inclus.
Pot d'échappement final surdimensionné pour Golf 8 2000 GTI en acier inoxydable, diamètre 76 mm, sorties bordées et inclinées comme une tranche de salami.
Pot d'échappement sport arrière Audi R8 5200 V10, entièrement en acier inoxydable pour des performances élevées. Silencieux avec silencieux à double sortie d'échappement avec un son corsé fantastique capable de faire tourner n'importe qui lors de votre passage !
Silencieux en acier inoxydable réalisé avec un tube cylindrique sur mesure, très utile dans les situations où il est nécessaire d'ajouter un silencieux pour rendre l'échappement un peu plus silencieux, réalisé selon vos spécifications.