Jest instalowany w miejscu oryginału na zwykłym kołnierzu i na zwykłych połączeniach, aby zachować oryginalność samochodu, zastępując go wydechem ze stali nierdzewnej o sportowym brzmieniu.
Lewy i prawy wylot salami okrągłego plasterka 115 mm
Sportowy wydech Audi R8 4200 V8, wykonany w całości ze stali nierdzewnej, zapewniający wysokie osiągi. Tłumik z tłumikiem i podwójnym wylotem wydechu z fantastycznym, pełnym dźwiękiem, który sprawi, że każdy się obróci, gdy przejdziesz obok!
Układ wydechowy ze stali nierdzewnej specyficzny dla Fiata 500 Abarth 1.4 16v turbo z pojedynczym wylotem dla podwójnej okrągłej części 100 mm i podwójnym tłumikiem.
Końcówka wydechu sportowego Audi R8 4200 V8 w komplecie z zaworami do kontrolowanego otwarcia wydechu, wykonana w całości ze stali nierdzewnej dla zapewnienia wysokiej wydajności. Tłumik z tłumikiem z podwójnym wyjściem z pilotem do bezpośredniego otwierania drzwi za pomocą przycisku SPORT lub kupując nasz bezprzewodowy zestaw do otwierania z pilotem.
Wyciszony centralny wydech Fiat 500 Abarth, który można zamontować na oryginalnej średnicy lub na większej, w całości wykonany ze stali nierdzewnej. Każdy wie, że w przypadku zastosowania wolnej rury spustowej, samochód wydaje bardzo głośny dźwięk, który nie jest szczególnie pełny ani przyjemny, zwłaszcza jeśli mamy wolną lub słabo wyciszoną rurę końcową. Używając tego centralnego elementu jako tłumika płomienia, dźwięk staje się praktycznie fantastyczny i nie jest już „trąbiący”. Gorąco polecam wszystkim, którzy kupili.
Końcówka wydechowa Protoxyde z podwójnym wylotem do Fiata Panda Cross 1300 Mjet 95 KM. Wydech tylny z podwójnym wylotem do turbodiesla Fiat Panda cross Multijet 1300.