Se asennetaan alkuperäisen sijasta tavalliseen laippaan ja tavallisiin kiinnikkeisiin auton omaperäisyyden säilyttämiseksi korvaten sen ruostumattomasta teräksestä, jossa on urheilullinen ääni.
Vasemman ja oikean ulostulon 115mm pyöreä leikattu viipaleiksi
Audi R8 4200 V8 takaosan urheilupakoputki, valmistettu kokonaan ruostumattomasta teräksestä korkean suorituskyvyn takaamiseksi. Äänenvaimennin ja äänenvaimennin, jossa on kaksinkertainen pakoputken ulostulo ja upea täyteläinen ääni, joka saa kenet tahansa kääntymään ohikulkiessasi!
Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider ruostumattomasta teräksestä valmistettu urheilupakoputki, äänenvaimennin, jossa on kaksinkertaiset pakoputket ja pneumaattiset venttiilimme.
Hiilikuitupää, jonka ulkohalkaisija on 102 mm, leikattu salamiviipaleeksi ja reunustettu tig-hitsatulla ruostumattomalla teräksellä. Voidaan levittää 2 minuutissa käyttämällä mukana tulevaa kaulusnauhaa.
Protoxide-kaksoislähtöinen loppupakoputki Fiat Panda Cross 1 300 Mjet 95 hv. Kaksiaukkoinen takapakoputki Fiat Panda cross Multijet 1300 turbodieselille.
Urheilullinen pakokaasun loppuäänenvaimennin pakoventtiilillä kaukosäätimellä pakokaasun avaamiseen ja sulkemiseen venttiilillä. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki, joka voidaan vaihtaa täydellisesti vakiopakoputkeen ilman leikkauksia tai hitsausta.
Ruostumaton teräs ovaali pakoputken terminaali Grande Punto MTJ 120-130 hv samalla hyökkäyksiä kuin alkuperäinen. Liukunasta soikea? suurempi kuin alkuperäinen, kaikin tavoin asennat leikkaamatta alkuperäiseen etupuskuriin.
On sale Flag
Vain verkkokaupasta
Alennuksessa!
Pakoputki, jossa on kaksoispoistopää
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies