Regulator tlaka goriva za Renault 5 GT Turbo motore s podesivim karburatorom

Aluminijski adapter za olakšavanje upotrebe vanjskog regulatora tlaka benzina, koji se postavlja na originalnu Lotus Elise flautu

Regulator tlaka goriva za motore s prirodnim usisavanjem i turbo motore, zajedno s originalnim adapterom, prikladan za sve primjene s motorima s elektroničkim ubrizgavanjem gdje se zahtijeva visoka preciznost i veliki protok.

Podesivi Alfa 75 Turbo 1800 regulator tlaka goriva za zamjenu originala koji je sada postao nedostupan, gdje je potrebna visoka preciznost. Ovaj regulator je potpuno podesiv i ima jednu membranu PLUG AND PLAY s uobičajenim originalnim priključcima.

Podesivi regulator tlaka goriva Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET koji se može izravno umetnuti u originalnu žljeb, bez potrebe za bilo kakvim preinakama i omogućuje vam podešavanje tlaka goriva od 0,5 do 4,8 bara statički plus superpunjenje.

Adapter koji olakšava ugradnju vanjskog regulatora tlaka benzina, koji se postavlja na izvornu žlijeb

Adapter za vanjski regulator tlaka benzina, koji se postavlja na originalnu flautu specifičnu za mnoge Opelove modele

Regulator tlaka benzina, koji se može umetnuti izravno u originalni Fiat Coupe 2000 20v Turbo žljeb bez potrebe za bilo kakvim izmjenama i omogućuje vam podešavanje tlaka benzina od 0,5 do 4,8 statičkih bara plus superpunjenje.

Regulator tlaka benzina napravljen da zamijeni original koji je sada postao nedostupan. Osim toga, ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak.

Regulator tlaka benzina za motore s prirodnim usisavanjem ili turbopunjačem, također savršen za pretvaranje motora s usisavanjem na turbopunjače uz održavanje rasplinjača.

Kompaktni regulator tlaka benzina pogodan za sve aspirirane i turbo elektroničke motore s ubrizgavanjem, gdje je potrebna visoka preciznost. Ovaj regulator je u potpunosti prilagodljiv i ima dvostruku membranu PLUG AND PLAY s uobičajenim originalnim dijelovima.

Regulator tlaka goriva, koji se može izravno umetnuti u originalnu žljeb bez ikakvih izmjena i omogućuje vam podešavanje tlaka goriva od 0,5 do 4,8 statičkih bara prema vašim željama zahvaljujući matici za podešavanje.