To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Bride de collecteur d'échappement Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Brides de collecteur d'échappement
  • Rappel ! Vous le trouvez uniquement sur ProtoXide !
  • Nouveau
  • Rappel ! Vous le trouvez uniquement sur ProtoXide !
  • Nouveau
      Régulateur de pression d'essence pour moteurs Renault 5 GT Turbo à carburateur réglable
      Régulateur de pression d'essence pour moteurs Renault 5 GT Turbo à carburateur réglable

      Régulateur de pression d'essence pour moteurs Renault 5 GT Turbo à carburateur réglable

      103,00 €
      TTC
      Pas disponible. Habituellement expédié sous 3 à 10 jours

      Régulateur de pression d'essence pour moteurs à carburateur turbo Renault 5 Gt, entièrement réglable.

      Quantity :
      No Product available
      Write your review

      EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

      • PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉSPAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
      • COMMANDE TOUJOURS TRAÇABLECOMMANDE TOUJOURS TRAÇABLE
      • EMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDEEMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDE
      • Régulateur de pression d'essence réglable pour Renault 5 GT Turbo, qui accepte toute pompe à essence basse ou haute pression.
      • Rapport de suralimentation 1:1
      • Pression réglable avec précision entre 0,05 à 0,5 bar et plus si besoin.
      • Instructions contenues dans l'emballage.
      • Complet avec raccords de tuyau et parfaitement remplaçable avec l'original.
      • Peut être utilisé dans toutes les applications de moteur à carburateur turbo telles que Renault 5 GT Turbo et Lancia Y10 1100 Turbo
      • Par rapport à tous les détendeurs du marché, celui-ci peut également être installé avec une pompe à injection, alors que les autres modèles que vous trouvez sur le marché doivent obligatoirement installer une pompe à carburateur avec une pression de suralimentation maximale comprise entre 1 bar et 1,5 bar, alors que cela peut prend également en charge une pompe haute pression de 3 à 5 bars.
      ER44003

      Références spécifiques

      Vous aimerez aussi

      Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté...

      Régulateur de pression d'essence pour moteurs Renault 5 GT Turbo à carburateur réglable Régulateurs de pression d'essence

      Régulateur de pression d'essence pour moteurs Renault 5 GT Turbo à carburateur réglable

      103,00 €
      TTC