To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Regulowany regulator ciśnienia paliwa do Renault 5 GT Turbo, który pasuje do każdej pompy paliwa niskiego lub wysokiego ciśnienia.
Współczynnik doładowania 1:1
Precyzyjnie regulowane ciśnienie w zakresie od 0,05 do 0,5 bara i więcej w razie potrzeby.
Instrukcje zawarte w opakowaniu.
W komplecie ze złączami do węży i doskonale wymienne z oryginałem.
Może być stosowany we wszystkich silnikach z turbodoładowaniem, takich jak Renault 5 GT Turbo i Lancia Y10 1100 Turbo
W porównaniu do wszystkich reduktorów dostępnych na rynku, można go również zainstalować z pompą wtryskową, podczas gdy inne modele, które można znaleźć na rynku, muszą koniecznie zainstalować pompę gaźnika o maksymalnym ciśnieniu doładowania między 1 barem a 1,5 bara, podczas gdy to może obsługuje również pompę wysokiego ciśnienia 3-5 barów.