Nagy vezetőképességű piros gyújtógyertya-kábelek tiszta szilikonból, tekercskábellel, speciális Fiat 500 ikerhengeres.

Megnövelt befecskendezők +37%-kal a T-Jet Abarth 382 köbcentis pontos motorhoz, amelyet általában 390 köbcentis eredeti BOSCH-nak hívnak

Fiat Punto 1200 16 V kipufogócső 4-2-1 rozsdamentes acélból az 1. szériás változathoz, Lancia Y 16v modell minden modell, kivéve az első euro 2 sorozatot alumínium szívócsővel.

Fiat Uno Turbo 1300 kipufogó leömlő TIG hegesztésű rozsdamentes acélból, speciális rögzítéssel az Uno Turbo 1300 verzióhoz, nem alkalmas az 1400-as modellhez.

Megerősített hajtórudak Fiat Dedra Barchetta Stilo Dedra motorokhoz 1800 16V-os turbó átalakított H-acél motorral, speciális amerikai ARP nagy tapadású csavarokkal. A készlet 4 db összekötő rúdból áll.

Rozsdamentes acél kipufogócső Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo anyákkal és csapokkal a magas hőmérséklet érdekében.

Megerősített háromfémes hajtókar perselyek Fiat Barchetta Stilo Fiat Coupè 1800 16v

Megerősített háromfémes perselyek összekötő rúdhoz Fiat 128 1300 -1400 -1600 8b motorokhoz

Egy tömegű acél lendkerék-készlet megerősített tengelykapcsolóval Fiat 500x 1600 MJET 120 lóerős Turbo dízelmotor 55260384 MultiJet 334, megvilágított acél lendkerékkel, amelyet szilárd exkluzív protoxidból megmunkáltak, például a Fiat 500x 1600 MJet Diesel 120HP Jeep iránytűvel és a Jeep Renegate-vel, például amely 59 KGM nyomatékot képes fenntartani.

Hengerfej csavarok, Nagy szakítószilárdságú acél megerősített fejcsapok Fiat Ritmo 10mm X 1.25-hez, eredeti átmérő 10mm.

Könnyű acél lendkerék, megerősített ikertárcsás tengelykapcsoló készlettel, réz kuplungtárcsákkal Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95 LE dupla koronával az indítómotorhoz, valamint a koronát már behelyezve és a fordulatszám-érzékelőhöz időzítve. Csak a Fiat 22 hornyos hidraulika szivattyúcsapággyal szerelt változathoz.

Lendkerék és kuplung készlet béléstárcsával, kifejezetten Fiat Alfa Lancia autókhoz, mint például a Tipo 1600 Mjet, fenntartható nyomaték 59 kgm