Connettore maschio per termocoppia K realizzato per non avere cambi di lettura sul segnale.

Túlméretes dupla csapágyazású turbófeltöltő, amely az Abarth motorokra szerelhető, amely karima nélkül felszerelhető az eredeti kipufogócsonkra, a már mellékelt megerősített szeleppel. Beépítésre kész, olaj- és vízhűtéses. Kompatibilis minden olyan autóval, amelybe a szokásos motor van beépítve, mint például az Alfa Mito Giulietta és az összes Multiair motor.

Fiat Punto GT túlméretezett piros Protoxid gyújtógyertya-kábelek, amelyek kifejezetten nagy vezetőképességűek, a valaha volt legnagyobb vastagsággal, 8,8 mm-rel a gyújtógyertyákhoz vezető nagyfeszültségű áram legjobb vezetőképessége érdekében.

Nagyobb rozsdamentes kipufogó ejtőcső Grande Punto Mjet 1.9 120-130LE.

Kipufogócső karima Fiat Punto 1.200 16v 2. széria kipufogócsonkok készítéséhez Fiat Alfa Lancia 1.200 16v 2. sorozatú fejléccel.

Egytömegű acél lendkerékkel, megerősített tengelykapcsoló-készlettel, speciális párnázott béléstárcsával a Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbódízel motorokhoz.

A Renault Clio RS 2000 16 V-os állítható vezérműtengely-tárcsák eltávolítják az időzítési variátorrendszert, és lehetővé teszik két vezérműtengely beszerelését időzítési variátorrendszer nélkül. Könnyű ötvözetből készült csigák, amelyek lehetővé teszik az időzítés mindkét oldalon 10 fokos elmozdítását.

Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo egytömegű lendkerékkészlet acélból, megerősített tengelykapcsoló készlettel és ProtoXide megerősített nyomólappal rézlemez tárcsával

Fiat Fire 1100 - 1200 8v - 16v motor lendkerék fogaskerék-koszorú az indítómotorhoz kezelt acélból, ugyanúgy cserélhető, mint az eredeti lendkerék 55200271

Impianto di scarico in acciaio Inox specifico per Fiato Coupè 2.000 16v turbo senza nessun catalizzatore con diametro da 70mm.