To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Acél lendkerék teljes koronával az indítómotorhoz, ProtoXide réztárcsa megerősített akkumulátorral, lengéscsillapítókkal, amelyeket kifejezetten az átvitt rezgések csökkentésére terveztek, és hátramenetben "terheltek".
Ismeretesek a kettős tömegű lendkerék törése a standard lóerő növelésekor (akár csak a vezérlőegység átprogramozásával), vagy a tengelykapcsoló megcsúszása a vezérlőegység átrendezése vagy módosított turbófeltöltő hozzáadása után. Speciális egytömegű acél lendkerékkel ellátott készlet, amely egy speciális tárcsához készült, dupla lengéscsillapítós turbódízelekhez
Ez a készlet a következőket tartalmazza: acél lendkerék, szuper erősített SASCH PERFORMANCES 69KGM nyomólap, amelyet az egyetlen exkluzív ProtoXide megoldásként terveztek relatív réz tengelykapcsoló tárcsával 6 speciális ProtoXide réz LEMEZ fordított terhelésű kapcsolórugóval és egy sor speciális, erre az alkalmazásra megerősített csavarral .
Az indítómotor koronája már felkerült a lendkerekünkre
A speciális lendkerékcsavarokat a csomagunk már tartalmazza.
Nagy szakítószilárdságú csavarok a főtengelyhez való rögzítéshez, a csomag része, kifejezetten erre az alkalmazásra
A teljes szerelvény tömege körülbelül 16 kg.
Ezzel a készlettel még alacsony fordulatszámon is kiküszöbölheti az "eredeti kettős tömegű lendkerék" meghibásodásából adódó gyorsulási problémákat, különösen a magasabb fokozatoknál, így kiküszöböli a tengelykapcsoló vagy a lendkerék csúszását, köszönhetően a megerősített nyomólapnak és a egyedi és nehezen megtalálható ProtoXide béléslemez
A márkaszervizben vásárolt eredeti nyomócsapágyat kell használni, mivel az nem tartozék.
A ProtoXide nem vállal felelősséget a nem megfelelő alkalmazásválasztás miatt, még akkor sem, ha minden további költség nélkül lehetséges a megfelelő típusúra cserélni, és minden esetben minden beérkezett megrendelésért valamelyik technikusunk lépjen kapcsolatba Önnel, hogy ellenőrizze az alkalmazásához megfelelő modellt.
A Protoxide nem vállal felelősséget a motor normál működése során keletkező rezgésekért, amelyek az eredeti kettős tömegű lendkerék eltávolítása miatt keletkezhetnek, mivel termékeink csak olyan versenyjárművekhez alkalmasak, ahol az egyetlen előjog a nagyobb teljesítmény a kárára. minden mástól, a zajtól, a kényelemtől és a tartósságtól (különösen, ha az alkalmazás rézanyagot használ).
Megadott referenciák
Réz tárcsával megerősített lendkerék és kuplungkészlet Fiat Grande Punto 1900 8v JTD 120LE - 130LE, amely akár 69 kgm nyomatékot is bír!