To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Ocelový setrvačník doplněný korunkou pro startér, měděný kotouč ProtoXide s vyztuženou baterií s tlumiči speciálně navrženými pro snížení přenášených vibrací a "naložený" při zpětném chodu.
Známé jsou problémy s prasknutím dvouhmotového setrvačníku při zvýšení standardního výkonu (i jen přeprogramováním řídící jednotky) nebo prokluzováním spojky po přemapování řídící jednotky či přidání upraveného turbodmychadla. Sada se speciálním jednohmotovým ocelovým setrvačníkem vyrobeným pro umístění specifického disku vytvořeného pro turbodiesely s dvojitými tlumiči
Tato sada je dodávána s: ocelovým setrvačníkem, super zesílenou přítlačnou deskou SASCH PERFORMANCES 69KGM navrženou jako jediné exkluzivní řešení ProtoXide s relativní měděnou spojkovou lamelou 6 speciálními měděnými PLATEMI ProtoXide se zpětně zatíženými spojovacími pružinami a řadou speciálních zesílených šroubů specifických pro tuto aplikaci .
Korunka pro startér je již na našem setrvačníku nasazena
Speciální šrouby setrvačníku jsou již součástí našeho balení.
Vysokopevnostní šrouby pro upevnění na klikový hřídel, součástí balení, specifické pro tuto aplikaci
Hmotnost celé sestavy je přibližně 16 kg.
Tato sada umožňuje eliminovat problémy přítomné při zrychlení i při nízkých rychlostech, zejména ve vyšších rychlostních stupních, způsobené poruchou „původního dvouhmotového setrvačníku“, čímž eliminujete prokluzování spojky nebo setrvačníku díky zesílenému přítlačnému kotouči a jedinečný a těžko dostupný ProtoXide ferodo disk
Je nutné použít originální axiální ložisko, které lze zakoupit v autorizovaném servisu, protože není součástí dodávky.
ProtoXide nepřebírá žádnou odpovědnost za nevyhovující volbu aplikace pro váš vůz, i když je vždy možné ji bez dalších nákladů vyměnit za správný typ a v každém případě za každou přijatou objednávku jeden z našich techniků kontaktujte vás, abychom s vámi ověřili správný model pro vaši aplikaci.
Protoxide nepřebírá žádnou odpovědnost za jakékoli vibrace, které mohou vzniknout při běžném provozu motoru v důsledku odstranění původního dvouhmotového setrvačníku, protože naše produkty jsou vhodné pouze pro závodní vozidla, kde je jedinou výsadou vyšší výkon na úkor ze všeho ostatního, hluk, pohodlí a odolnost (zejména když aplikace zahrnuje použití měděného materiálu).
Specifické reference
Sada setrvačníku a spojky posílená měděným kotoučem Fiat Grande Punto 1900 8v JTD 120hp - 130hp která udrží točivý moment až 69 kgm!