To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Stalowe koło zamachowe w komplecie z koroną rozrusznika, miedziana tarcza ProtoXide ze wzmocnionym akumulatorem z amortyzatorami specjalnie zaprojektowanymi w celu zmniejszenia przenoszonych wibracji i „obciążonych” biegiem wstecznym.
Znane są problemy związane z pękaniem dwumasowego koła zamachowego przy zwiększaniu standardowej mocy (nawet poprzez samo przeprogramowanie sterownika) lub ślizganiem się sprzęgła po przemapowaniu sterownika lub dodaniu zmodyfikowanej turbosprężarki. Zestaw ze specjalnym jednomasowym stalowym kołem zamachowym dostosowanym do konkretnej tarczy stworzonej dla turbodiesli z podwójnymi amortyzatorami
Zestaw ten jest dostarczany z: stalowym kołem zamachowym, super wzmocnioną tarczą dociskową SASCH PERFORMANCES 69KGM zaprojektowaną jako jedyne ekskluzywne rozwiązanie ProtoXide z odpowiednią miedzianą tarczą sprzęgła 6 specjalnych miedzianych PŁYT ProtoXide z odwrotnie obciążonymi sprężynami sprzęgającymi i serią specjalnych wzmocnionych śrub specyficznych dla tego zastosowania .
Koronka rozrusznika jest już założona na naszym kole zamachowym
Specjalne śruby do koła zamachowego są już zawarte w naszym pakiecie.
Śruby o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie do mocowania na wale korbowym, zawarte w zestawie, specjalnie do tego zastosowania
Waga całego zestawu to około 16kg.
Zestaw ten pozwala wyeliminować problemy występujące przy przyspieszaniu nawet przy niskich prędkościach, szczególnie na wyższych biegach, spowodowane awarią „oryginalnego dwumasowego koła zamachowego”, eliminując w ten sposób poślizg sprzęgła lub koła zamachowego, dzięki wzmocnionej tarczy dociskowej i unikalny i trudny do znalezienia krążek okładzinowy ProtoXide
Konieczne jest użycie oryginalnego łożyska oporowego, które można kupić u dealera, ponieważ nie jest ono dołączone do zestawu.
ProtoXide nie ponosi odpowiedzialności za niezgodny wybór aplikacji dla Twojego samochodu, nawet jeśli zawsze istnieje możliwość wymiany na właściwy typ bez dodatkowych kosztów, a w każdym przypadku w przypadku każdego otrzymanego zamówienia jeden z naszych techników skontaktuje się z Tobą aby sprawdzić z Tobą właściwy model dla Twojego zastosowania.
Protoxyde nie ponosi odpowiedzialności za drgania, które mogą powstać podczas normalnej pracy silnika, na skutek usunięcia oryginalnego dwumasowego koła zamachowego, ponieważ nasze produkty nadają się wyłącznie do pojazdów wyścigowych, gdzie jedynym prerogatywą są większe osiągi ze szkodą dla wszystkiego innego, hałasu, komfortu i trwałości (zwłaszcza gdy zastosowanie wiąże się z użyciem materiału miedzianego).
Specyficzne kody
Koło zamachowe i sprzęgło wzmocnione miedzianą tarczą Fiat Grande Punto 1900 8v JTD 120 KM - 130 KM, które utrzymuje moment obrotowy do 69 kgm!