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強化クラッチ付きシングルマススチールフライホイールキット COPPER Fiat Grande Punto 1900 JTD 120-130 Hp
€1,383.17
€1,413.17
€30.00 のお得税を含める
銅ディスクで強化されたフライホイールとクラッチ キット フィアット グランデ プント 1900 8v JTD 120hp - 130hp で、最大 69 kgm のトルクを保持します。
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安全で保護されたパッケージ PROTOXIDE
- スターターモーター用のクラウンを備えたスチール製フライホイール、強化バッテリーを備えた ProtoXide 銅ディスク、伝達振動を低減するように特別に設計されたショックアブソーバーを備え、逆方向に「負荷」されます。
- 標準馬力が増加すると（コントロールユニットを再プログラムしただけでも）デュアルマスフライホイールが破損したり、コントロールユニットを再マッピングしたり修正されたターボチャージャーを追加した後にクラッチが滑ったりするという既知の問題があります。ダブルショックアブソーバーを備えたターボディーゼル用に作成された特定のディスクに対応するように作られた特別な単一質量鋼フライホイールを備えたキット
- このキットには以下が付属します: スチール製フライホイール、超強化されたSASCH PERFORMANCES 69KGMプレッシャープレート、相対的な銅製クラッチディスクを備えた唯一の排他的な ProtoXide ソリューションとして設計、逆方向にロードされたカップリングスプリングを備えた 6 枚の特別な ProtoXide 銅プレート、およびこの用途に特化した一連の特別な強化ネジ。
- スターターモーターのリューズはすでにフライホイールに挿入されています
- 専用フライホイールボルトはすでにパッケージに含まれています。
- このアプリケーション専用のクランクシャフトに固定するための高張力ボルトがパッケージに含まれています
- 組み立て全体の重量は約16kgです。
- このキットを使用すると、強化されたプレッシャープレートとユニークで入手困難な ProtoXideライニング ディスク
- スラストベアリングは付属しておりませんので、ディーラーで購入される純正のスラストベアリングを使用する必要があります。
- ProtoXide は、たとえ追加費用をかけずに正しいタイプに交換できる場合であっても、お客様の車に適合しないアプリケーションを選択したことによる責任を負いません。いかなる場合でも、受注ごとに当社の技術者の 1 人が責任を負いません。アプリケーションに適したモデルを確認するためにご連絡いたします。
- プロトキサイドは、オリジナルのデュアルマス フライホイールの取り外しによりエンジンの通常動作中に発生する可能性のある振動については一切の責任を負いません。当社の製品は、有害なパフォーマンスの向上のみが唯一の特権であるレーシング車両にのみ適しているためです。他のすべて、騒音、快適さ、耐久性（特に用途に銅材料の使用が含まれる場合）。
明確な参照コード
銅ディスクで強化されたフライホイールとクラッチ キット フィアット グランデ プント 1900 8v JTD 120hp - 130hp で、最大 69 kgm のトルクを保持します。
強化クラッチ付きシングルマススチールフライホイールキット COPPER Fiat Grande Punto 1900 JTD 120-130 Hp
€1,383.17
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