強化クラッチ付きシングルマススチールフライホイールキット COPPER Fiat Grande Punto 1900 JTD 120-130 Hp

ProtoXideスチール製のフライホイールキット、Sachsパフォーマンスライニングの強化プレッシャープレートとクラッチディスク付き。

銅製の単板クラッチを備えたスチールフライホイール

フィアット アルファ ランチア 1300 マルチジェット ターボディーゼル エンジン用の特別なクッション性のあるライニング ディスクを備えた強化クラッチ キットで作られた単一質量鋼フライホイール付きキット。

フォード フィエスタ ST 1500 12v MK8 ターボ エンジン用の軽量シングルマス スチール フライホイール。200 hp Ecoboost エンジンを搭載。銅プレート付きの強化クラッチ グループと、 59KGM を超える用途向けの強化プレッシャー プレートを備えています。通常のアプリケーションは、同じエンジンを搭載したFord Puma STにもインストールできます。

とキット特殊鋼フライホイールマスモノ製強化プレッシャープレートと一緒に、スラストばねと、特定のディスクに対応するためには。

Lancia Delta20008vのようなプレッシャープレートタイプのフレキシブルカップリングを備えた銅強化クラッチキットを備えた軽量スチールフライホイールキット。

フォニックホイールで固体から作られた銅鐘で補強クラッチ、60-2と超軽量キットのフライホイール鋼センサーとECUを読み取るため。

強化されたSaschPerformanceプレッシャープレートとブレーキライニングディスクを備えたProtoXideコンペティションスチールのシングルマスフライホイール付きキット

軽量スチールフライホイール ルノー クリオ 1800 - 2000 ウィリアムズ、銅強化クラッチ付き、ソリッドから機械加工されたプレッシャープレートベル付き、オリジナルのコントロールユニットとレーシングコントロールユニットのセンサーで読み取るためのオリジナルの 40-2-2 トーンホイール付き。

銅強化クラッチ付きスチールフライホイールキット プジョー 106 1300 - 1600 サクソ、エルガル無垢材から機械加工されたベル付き。オリジナルのコントロールユニットと 60-2 競技用コントロールユニット用のセンサー付き読み取り用トーンホイールですべて軽量化されています。特別なベアリングを備えた超軽量スチールフライホイール。