MVS vband karimás rozsdamentes acél kimeneti gyűrű, amelyet rá kell hegeszteni a kipufogódob kipufogócsövére, hogy rögzíteni lehessen a 38 mm-es Tial MVS külső áteresztőnyílást a vband bilinccsel.
Garrett GT1446 turbófeltöltő V-szalagos karima hosszúkás, lambda szonda persely már tömörből megmunkált. Ha ejtőcsövet kell készítenie, vagy már van ejtőcsöve, és módosítania kell a Garrett 1446 turbó felszereléséhez, akkor erre a vband gyűrűs karimára van szüksége. Ez a hosszúkás változat jelentősen megkönnyíti a telepítést, és már lehetővé teszi, hogy a lambda szonda számára legyen lyuk.
Kipufogógyűrű V-szalag karima MQB motorkóddal rendelkező motorokhoz, például Volkswagen Golf 7 GTi R rozsdamentes acél kipufogódob ejtőcső kimenetéhez. Ha ejtőcsövet kell készíteni, vagy már van egy ejtőcsöve, és módosítani kell, akkor erre a vband gyűrűs karimára van szüksége.
Kipufogógyűrű V-szalagos karima Alfa Rome Giulietta és ALFAROMEO 4C K03 - K04 rozsdamentes acél hangtompító ejtőcső kimenetéhez. Ha ejtőcsövet kell készíteni, vagy már van egy ejtőcsöve, és módosítani kell, akkor erre a vband gyűrűs karimára van szüksége.
V-szalag karimás turbófeltöltő gyűrű Garrett G30 660 - Garrett G30 770- 900 OUTLET rozsdamentes acél kipufogó kipufogó ejtőcső . Ha magának kell ejtőcsövet készítenie, vagy már van ejtőcsövéje, és módosítania kell a Garrett G30 660 turbó vagy a Garrett G30 770 turbófeltöltő vagy a Garrett G30 900 turbófeltöltő felszereléséhez, erre a vband gyűrűs karima az, amire szüksége van.
Garrett turbófeltöltő V-sávos karima Garrett GTX28 scrollhoz. Ha ejtőcsövet kell építenie, vagy már van egy ejtőcsöve, és módosítania kell a Garrett GTX28 turbó felszereléséhez, akkor erre a rozsdamentes acélból készült vband gyűrűkarimára van szüksége. 2
Raccordo in acciaio utilissimo da applicare quando si decide di trasformare turbo un qualsiasi motore e con questo speciale raccordo è possibile sia fissarlo che saldarlo sulle coppe olio, per realizzare l'attacco per far rientrare lo scarico olio del turbocompressore in coppa.
Acél fonott olajtömlő teflon belsővel, amely hosszabb, mint az eredeti olajtömlő, és lehetővé teszi, hogy minőségi csereként felszerelhető mind a teljes eredeti IHI Turbófeltöltő sorozatra, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, amelyek beépítették a külső olaj összeszereléséhez szükséges szendvicsünket hűvösebb.
Csak a kipufogó-lefolyócső rozsdamentes acél cső 60 mm-rel megnövelve a turbófeltöltő helyzetünkhöz minden Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v motorhoz, tűzoltómotorral Turbóvá alakítva, magas turbófeltöltő pozícióval és hegesztett kipufogószeleppel a kipufogó nyitásához és zárásához.
Megnövelt nyomásérzékelők a Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400 motorokhoz, amelyek lehetővé teszik a nagyobb nyomás mérését akár 2,1 bar-ig, ideális minden olyan járműhöz, amely teljesítménynövelést igényel, és az első sorozat érzékelői elérik a maximum 1,55-1,6 bar nyomást. Két turbónyomás-érzékelőből álló komplett készlet
-25%
-25%
Flangia uscita scarico turbo Mitsubishi TD04 o Garrett GT2056 aperta con 4 fori
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies