Oriģinālais standarta Mitsubishi TD04 turbokompresors uz buksēm, kas ir tikai eļļas dzesēšanas ar T2 izplūdes kolektora savienojumu

Bangio armatūra 14 x 1,5 ūdens dzesēšana 90 grādi 6AN Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 turbokompresoram

Modifikācija uz jūsu Lancer EVO 7-8-9 turbokompresora, pārveidošana uz gultņiem ar Billett lāpstiņriteni

Alumīnija vāciņš, kas ļauj aizvērt ūdens kanālu visiem Abarth 500 Grande Punto T-Jet dzinējiem, uzstādot turbokompresoru, kam nav ūdens dzesēšanas, piemēram, TD04 turbo un termostatu vai ūdens cauruli.

Modificēts TD04 ProtoXIde uz bukses montēts turbokompresors ar sagataves aviālo lāpstiņriteni TIKAI Fiat Uno Turbo 1300 dzinējiem komplektā ar dubulto notekcauruli. UNIKĀLS PROTOXIDE projekts.

Renault 5 GT Turbo 1400 lielizmēra turbokompresors uz buksēm ar Avional lāpstiņriteni, kas izgatavots no cieta materiāla.

Garrett G25 - G30 - G35 Turbo eļļas padeves caurule Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400, kas tiks uzstādīta uz visām Fiat Alfa Lancia grupas automašīnām, piemēram, Mito Giulietta 500 Abarth utt. jebkurā turbo pozīcijā un ar jebkuru izplūdes kolektoru.

Eļļas ierobežotāja stiprinājums izgatavots, kā norādījis Garrett visiem Garrett GT - GTX sērijas turbokompresoriem uz gultņiem, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 un 2 paaudzes

Šis lielākais turbokompresors, kas uzstādīts uz dubultiem gultņiem, ir īpaši izstrādāts Alfa Romeo 75 1800 modelim ar jaudu līdz 300 ZS. Tas ietver izpūtēja cauruli. Jāiegādājas kopā ar mūsu kolektoru.

Īpašs armatūras komplekts Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX blīves un visas caurules, kas nepieciešamas Garrett GBC 17 20 22 turbokompresora montāžai

Garrett G30-900 turbokompresors uz dubultā standarta rotācijas gultņiem

Eļļas padeves šļūtene visiem Audi, Volkswagen, Seat dzinējiem ar 1800 20v turbo dzinēju, ļauj uzstādīt jebkuru Garrett turbokompresoru uz jebkuras paaudzes GT un GTX dubultgultņiem, ieskaitot īpašu eļļas ierobežotāju ar metāla pītu šļūteni.