To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Renault 5 Gt Turbo lielizmēra turbokompresors uz buksēm (nevis uz gultņiem) ar 360 grādu vilces gultni un lāpstiņriteni, kas izgatavots no cieta Avional Izgatavots ProtoXide tehniskajā nodaļā, kam nav nekāda sakara ar oriģinālo Mitsubishi TD04.
Turbokompresors ieeļļots un dzesēts tikai ar eļļu, nav ūdens dzesēšanas.
Maksimālais ilgtspējīgais stabilais spiediens 1,4-1,5 bāri. NEKĀDAS sūdzības netiks pieņemtas par lūzuma gadījumā šī spiediena pārsniegšanas dēļ, jo tas ir saistīts tikai ar ļoti augsto pretspiedienu, kas radīts ar šo turbo konstrukciju (izplūdes un izplūdes lāpstiņritenis), kas izraisīs zināmu turbokompresora bojājumu. . Ja vēlaties izcilu veiktspēju un spēju pārvaldīt augstāku spiedienu, jums jāiegādājas kāds no mūsu uz gultņiem montētiem turbokompresoriem, kas ir piemērots stabilam spiedienam pat virs 1,7 bar GTO221
Turbo tiek pārdots jau pārveidots, tomēr daži uzstādīšanai nepieciešamie piederumi nav iekļauti, bet tos var iegādāties piederumu izvēlnē.
Atkritumu vārsta izpildmehānisms jau ir uzstādīts ar speciālu kronšteinu un noregulēts uz 1 bāru labākai vadībai (pēc īpaša pieprasījuma mēs to varam pielāgot citādi), kas ir gatavs uzstādīšanai, lai izvairītos no jebkādu modifikāciju veikšanas, plug and play.