Garrett GBC 22 - 350 oriģināls Garrett turbokompresors uz buksēm, kas paredzēts turbo palielināšanai vai pārveidošanai.

AN10 18X1.5 starpsienu nipeļu armatūra ar magnētiskām cinkota tērauda paplāksnēm, ļoti noderīga, ja nolemjat pārveidot jebkuru dzinēju par turbo, un ar šo īpašo stiprinājumu ir iespējams to gan salabot, gan piemetināt uz eļļas karteriem, lai izveidotu savienojums, lai ievilktu izplūdes turbokompresora eļļu karterī vai izmantotu kā vienkāršu nipeli.

Turbokompresors VF 36 par dubulto gultņiem, ko izmanto pasaulē Subaru grupas N.

AN10 20X1.5 vīrišķā nipelis stiprinājums no magnētiski cinkota tērauda, to var nostiprināt kā vienkāršu uzskrūvējamu nipeli.

IHI VF 34 turbokompresors uz dubultiem gultņiem, izmantots pasaules čempionātā Subaru Impreza 2000 grupai N EJ20 EJ25

Nipeļu stiprinājums AN10 no nerūsējošā tērauda, to var metināt vai nostiprināt kā vienkāršu nipeli, ko pieskrūvēt vai izmantot, lai metinātu eļļas atteci uz karteri.

Specifisks un nesasniedzams eļļas filtra atbalsts Nissan Terrano, pirmā un otrā sērija ar 2700 turbo dzinēju, kas piemērota abām versijām ar 99zs 101zs un 125zs, kas ļauj uzstādīt ārējo eļļas dzesētāju, ar atverēm eļļas spiediena un temperatūras sensoriem.

Eļļas padeves caurule ALFA ROMEO 75 1800 TURBO ļauj uzstādīt jebkuru Garrett turbokompresoru uz dubultiem gultņiem, kas jau ir komplektēti ar ierobežotāju, ko var izmantot uz tērauda kolektora jebkurā pozīcijā

Corasse jauns uzvalks jau balstīts gatavi instalēt Garrett GT1446 turbo.

Veidgabali ir grūti atrast dzesēšanas ūdens šļūtene ar šorti turbokompresori

Ford 2000 Ecoboost turbokompresors palielināts Stage 1 886195-5001S uzstādīšana uz oriģinālā kolektora, bet nepieciešama modifikācija uz noplūdes caurules.

Renault 5 Gt Turbo 1. sērijas 4AN turbokompresora armatūra