Alumīnija starplikas Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 turbokompresoru eļļas novadīšanai, kas ļauj izmantot īsāku oriģinālo cauruli un tādējādi to pagarināt līdz vajadzīgajam garumam.
Turbokompresora piegādes eļļas caurule, kas ļauj uzstādīt jebkuru Garrett turbokompresoru uz dubultiem gultņiem no GT25-GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 jebkuras paaudzes un ProtoXide Gto23 turbokompresoriem un visiem turbokompresoriem uz Garrett gultņiem.
Turbo eļļošanas padeves šļūtene, kas ļauj uzstādīt jebkuru Garrett turbokompresoru uz GT25-GT28 Gt30 un GTX28 GTX30 Gt 23 līnijas dubultajiem gultņiem uz Prisma Tempra tipa monoblokiem, ko parasti izmanto, lai pārveidotu Fiat Punto Gt vai Fiat Uno turbo uz 1600. Gara eļļas caurule, kas sasniedzama monobloka priekšā, komplektā ar dobu skrūvi un īpašu ierobežotāju savienojumu ar amerikāņu piķi, ļoti grūti atrast.
Eļļas caurule turbokompresora piegādei ALFA ROMEO Giulietta ar visiem 1750 tbi dzinējiem, kas ļauj uzstādīt visu Garrett GTX GT28 līniju uz dubultiem gultņiem, visiem ALFAROMEO Giulietta dzinējiem ar visiem 1750 tbi dzinējiem un visiem līdzīgu transportlīdzekļu dzinējiem, kas izmanto šo dzinēju
Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5 cilindru eļļas padeves caurule, kas ļauj visu Garrett līniju uzstādīt uz dubultiem gultņiem, komplektā ar īpašu amerikāņu ierobežotāja stiprinājumu, kuru ir ļoti grūti atrast
Eļļas notekas armatūra 10AN savienojums no alumīnija ar relatīvi specifisku blīvi, ko var izmantot visiem Garrett GT un GTX sērijas turbokompresoriem uz tādiem gultņiem kā gt25, gt28, gt30, gt35 un GTX 28 GTX 30 un GTX 35, Mitsubishi TD04 un daudziem citiem turbokompresora modeļiem.
Alumīnija eļļas notekas veidgabals ar relatīvi specifisku blīvi, ko var izmantot visos Garrett GT - GTX sērijas turbokompresoros uz gultņiem, gt25, gt28, gt30, gt35 un daudziem citiem modeļiem.
Eļļas padeves caurule ALFA ROMEO 75 1800 TURBO ļauj uzstādīt jebkuru Garrett turbokompresoru uz dubultiem gultņiem, kas jau ir komplektēti ar ierobežotāju, ko var izmantot uz tērauda kolektora jebkurā pozīcijā