Holset izplūdes atloku HX25W HX27W

Garrett GTX28 izplūdes atloks ar atveri turbīnas izplūdes lāpstiņritenim un izplūdes vārstu durvju bloķēšanas sistēmu.

Izplūdes atveres atloks 38mm Tial ovāls izplūdes ieplūdes un izplūdes atvere

TialSport 38 MVS ārējā izplūdes vārsta blīvējuma gredzena atloks. Gredzens, kas atrodas starp vārsta galvu un izplūdes ieplūdes atloku, kas nāk no izplūdes kolektora

Atloks drenāžas izejas Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 vai atvērt ar 4 caurumiem

Atloku tērauda izplūdes turbo Garrett GT35 GT 30 un instalējamu versija, kas nav pārspiediena vārsts.

Pielāgots atloks Mēs izveidojam jebkura veida atlokus, izmantojot jūsu sniegto paraugu, failu vai zīmējumu, izmantojot jebkura veida materiālus līdz 150 mm biezam ar ūdens griešanu.

Tērauda izplūdes atloks Garrett T3 un T4 turbokompresoriem, kas lietojams lejup pa cauruli lancia delta 2000 8-16v vai escort un sierra cosworth 2000 16v

Izplūdes gredzena v-joslas atloks dzinējiem ar MQB dzinēja kodu, piemēram, Volkswagen Golf 7 GTi R nerūsējošā tērauda trokšņa slāpētāja notekcaurules izvadi. Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un jums tā ir jāmaina, šis vband gredzena atloks ir tas, kas jums nepieciešams.

Izplūdes atloku Garrett T28 ar caurumu izplūdes turbīnas dzinējspēks, un caurums izplūdes izlaišanas vārsts

GT28 Turbokompresora lejupcaurule ar vband apaļo atloku savienojumu, lai atvieglotu izplūdes līnijas izveidi.

V-joslas atloks turbokompresoram, kas ir standarta montieri OPEL Corsa OPC 1600 visām versijām.

Vairāku atveru atvērts izejas atloks Renault 5 GT vai Punto GT vai Turbo uz GT23 gultņiem

Tērauda atloks turbokompresora ieplūdes savienojumam ar T5 - T6 - T66 savienojumu, kā arī Turbonetics turbokompresori