Slāpekļa oksīda komplekti īpašu un pilnīgu visu. Četri inžektori dubultā komplekts (N2O + benzīns) ir pilnīgi visos būtiskajos par pareizu uzstādīšanu, cilindra 4 kg sertificētus (ļauj uzlādēt jebkurā "gasificio", kas atrodas katrā provincē Itālijas pat savu!) Par iekavās stiprinājumi uzstādīšanai uz droseles ķermeņa, solenoīda kabeļiem un aparatūras specifikācijas.
Šis komplekts ļauj palielināt atkarībā no sagatavošanas motoru, kas var mainīties no 30 līdz 90 HP HP, izmantojot trīs kalibrēšanas iekļauti komplektā.
Sarkanā pārslēgšanas gaisma, pārslēgšanas gaisma, iestatāma līdz 11000 apgr./min., vissvarīgākā iezīme ir tā, ka mūsu pārslēgšanas gaisma ir izveidota, lai darbotos ar visiem 1-2-3-4-6-8-10-12 cilindru dzinējiem.
Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas novērš oriģinālo katalizatoru tiem, kas vēlas uzstādīt jebkuru Garrett GBC turbokompresoru ar 5 izplūdes atverēm, neuztraucoties par to, ka būs jāizveido notekcaurule.
atvieglota tērauda spararata komplekts ar pastiprinātu sajūga komplektu Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo ar bremžu disku ar īpašu savienojumu ar vara pinumiem pastiprināta spiediena plāksne ar vilkšanas veidu.
ProtoXide 4 ciparu digitālais taisnstūra izplūdes temperatūras mērītājs ar sarkanu vai zilu displeju, kompakts, EGT manometrs komplektā ar PROFESSIONAL dzelteno zondi un īpaši ātrs . Entuziasti un profesionāļi lieliski pārzina šo rīku un uzskata to par labāko EGT izplūdes izplūdes instrumentu, ņemot vērā tā absolūto precizitāti un ātrumu salīdzinājumā ar visiem citiem tirgū esošajiem instrumentiem. ProtoXide faktiski nolēma izveidot šo ļoti ātro un precīzo EGT, kas ļauj tam būt vienīgajam instrumentam ar nemainīgu atmiņu , kas nozīmē, ka pat tad, ja panelis ir izslēgts, maksimālā sasniegtā maksimuma mērījums netiks zaudēts!
Fiat 500 Abarth eļļas radiatora komplekts ar radiatoru un caurulēm perfektai montāžai, komplektā ar visu eļļas radiatoru, kas novietots pasažiera pusē oriģinālā starpdzesētāja vietā.
Tērauda armatūra ir ļoti noderīga, ja jūs nolemjat pārveidot jebkuru motoru ar turbo, un ar šo īpašo stiprinājumu ir iespējams to gan salabot, gan sametināt uz eļļas tvertnes, lai izveidotu savienojumu, lai turbokompresora eļļas izplūde atkal nonāktu tvertnē./ p>
Degvielas spiediena regulators, regulējams un tieši ievietojams oriģinālajā tvertnē bez jebkādām modifikācijām, kas ļauj regulēt degvielas spiedienu no 0,5 līdz 4,8 bar statiski plus kompresora uzlāde. Tas tiek uzstādīts, vienkārši noņemot ātro klipsi un uzliekot šo regulatoru, neko citu neuzstādot.
Vienmasas spararata komplekts no tērauda ar ferodo sajūgu (ne no vara) un ProtoXide Fiat 500 Abarth pastiprinātu spiediena plāksni un visiem Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito dzinējiem ar Fiat 1400 16v turbo T-Jet dzinēju. Viegls CNC apstrādāts tērauda spararats, ko var uzstādīt gan uz 5-6 ātrumu manuālajām, gan MTA automātiskajām ātrumkārbām.
Ar jaunbūvētiem 12 voltu relejiem jūs varat vienkārši izmantot ļoti ātru impulsu ar negatīvu vai pozitīvu komandu, lai aktivizētu un uzturētu aktivētu slodzi līdz 20 ampēriem, un pēc tam vienmēr to izslēgtu ar parasto dažu milisekundu impulsu utt. Izmantojams līdzstrāvā līdzstrāvai.
Tas ir atrodams vairākos lietojumos no vadības blokiem, lai sacenstos automašīnās vai rūpnieciskos transportlīdzekļos, piemēram, ekskavatoros 01170716 un lauksaimniecības transportlīdzekļos un kuģniecībā.