Izplūdes blīve turbokompresoriem ar T2 savienojumu - T25 T28 un GT 23-GT 25 - GT 28 un GTX28 - GBC metālisks no nerūsējošā tērauda ar pastiprinošu un blīvējošu malu.
Nerūsējošā tērauda metāla blīve, kas noblīvē savienojumu starp izplūdes kolektoru un turbokompresoru visiem Fiat Alfa Lancia dzinējiem ar 1400 16v turbo T-reaktīvo Abarth dzinēju
Izplūdes blīve turbokompresoriem ar T2 savienojumu - T25 T28 un GT 23-GT 25 - GT 28 un GTX28 - GBC metālisks no nerūsējošā tērauda ar pastiprinošu un blīvējošu malu.
Garrett GBC 17 - 20 -22 turbokompresora metāla blīve trokšņa slāpētāja pusē, lai garantētu perfektu savienojumu starp turbokompresoru un izplūdes cauruli.
Adapteris, kas ļauj ērti pieslēgt turbo manometru, lai ņemtu gan vakuumu, gan spiedienu tieši no plastmasas kolektora, izvairoties no ieplūdes kolektora urbšanas visām PSA grupas automašīnām Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP vai Mini R56 R60 ar 1600 Turbo dzinēju.
8mm x 1,25 iegarenas tapas ar relatīvo uzgriezni augstām temperatūrām. Šīs tapas ir jāizmanto, ja bakelīta pamatnes ir ievietotas starp ieplūdes kolektoriem un cilindra galvu, lai izvairītos no siltuma vadīšanas starp cilindra galvu un ieplūdes kolektoru.