TD04 gasket downpipe turbo Mitsubishi e Garrett GT1548 e GT2056

Junta de escape para turboalimentadores com conexão T2 - T25 T28 e GT 23-GT 25 - GT 28 e GTX28 - GBC metálica em aço inox com borda de reforço e vedação.

vedação de metal para turbo KKK03- KKK04 turbocompressor.

Junta metálica para turbocompressor com conexão T6, mas dividida ao meio para rolagem dupla.

Junta metálica para turbocharger com ataque T3 mas dividida ao meio.

Junta metálica para turbo com T6 ataque EUA

Junta de escape metálica em aço inoxidável para turbocompressores Mitsubishi TD04 com reforço e borda de vedação. Junta usada entre o coletor de escape e o turbocompressor

Junta metálica para turbocompressor Mitsubishi td04hl com furo redondo e espaçamento de orifício retangular para motores Mitsubishi Eclipse 2000 4g63

Junta metálica para o lado do silenciador do turbocompressor Mitsubishi Evo 9.

Junta metálica do turboalimentador Garrett GBC 17 - 20 -22 no lado do silenciador para garantir um acoplamento perfeito entre o turboalimentador e o tubo de escape.

Junta metálica original do turboalimentador Renault 5 GT na lateral do silenciador, reforçada em aço inoxidável.

Selo de turbocompressores e colector de escape com Mitsubishi evo 4-5-6-7-8-9 ataque reduzida para metade.

vedação de metal para turbocompressores KKK03- KKK04 silenciador lado.

V-Band Grampo para Tial turbocompressor.

Junta metálica em aço inoxidável que veda o acoplamento entre o coletor de escape e o turbocompressor para todos os motores Fiat Alfa Lancia com motor 1.400 16v turbo T-jet Abarth

Junta metálica em aço inoxidável para turbocompressor com ligação T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 e GT 35 GTX30 e GTX35 Garrett